F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
04
D
F04D 27/02 (2006.01)
Patent
CA 2696868
The invention relates to improvements in compressors and, in particular, to improvements in a method of control-ling centrifugal compressors to maximise their efficacy. The compressor has an impeller mounted on a shaft supported by an active magnetic bearing unit and is driven by a variable speed motor at a rotational speed under normal on-load conditions at a calculated pre-surge speed for the required delivery pressure. The actual rotational speed and delivery pressure of the compressor is repeatedly measured and recorded at high frequency. The compressor is allowed to surge periodically after a preset re-calibration time and the compressor is put into a surge recovery cycle when surge is detected, during which the compressor is off-loaded and the rotational speed reduced. The compressor pre-surge speed line is recalibrated during the surge recovery cycle for the current operating condi-tions and reloads the compressor when the shaft speed reaches the greater of the recalibrated presurge speed line or the load speed.
L'invention porte sur des améliorations dans des compresseurs et, en particulier, sur des améliorations du procédé de commande de compresseurs centrifuges pour rendre leur rendement maximal. Le compresseur, qui a une roue à aubes montée sur un arbre porté par une unité de palier magnétique active, est entraîné par un moteur à vitesse variable à une vitesse de rotation dans des conditions en charge normales à une vitesse de pré-surtension transitoire calculée pour la pression de distribution requise. La vitesse de rotation et la pression de distribution réelles du compresseur sont mesurées et enregistrées de façon répétée à une fréquence élevée. Le compresseur est autorisé à passer en surtension transitoire périodiquement après un temps de réétalonnage prédéfini et le compresseur est placé dans un cycle de récupération de surtension transitoire lorsqu'une surtension transitoire est détectée, pendant laquelle le compresseur est déchargé et la vitesse de rotation réduite. La ligne de vitesse de pré-surtension transitoire de compresseur est étalonnée de nouveau pendant le cycle de récupération de surtension transitoire pour les conditions de fonctionnement actuelles et remet en charge le compresseur lorsque la vitesse d'arbre atteint la plus élevée parmi la ligne de vitesse de surtension transitoire étalonnée de nouveau ou la vitesse de charge.
Gardner Denver Deutschland Gmbh
Ridout & Maybee Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1878163