Improvements relating to drive assemblies

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – G

Patent

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Details

F16G 3/00 (2006.01) E05F 15/16 (2006.01) F16G 1/28 (2006.01)

Patent

CA 2705747

The present invention relates to drive assemblies, and particularly to drive belt and drive chain assemblies for operation of doors, gates or barriers. The invention provides a connector for a flexible toothed belt or similar, including a body having an internal recess with a shaping complementary to that of the toothed belt, configured to allow an end portion of the belt to be engaged therein in a direction transverse to the belt longitudinal direction, so to retain the belt against disengagement in the longitudinal direction. Further, the invention provides a drive assembly including a rail or track, a trolley for connection to the door, gate or barrier, the trolley mountable to run along the rail or track, a longitudinal drive means comprising a chain or belt, connectable in a closed loop arrangement around or within the rail or track, the trolley provided with an engagement means for selective engagement between the trolley and the longitudinal drive means, whereby the engagement means includes an engagement member arranged for selective movement in a direction substantially transverse to the longitudinal direction of the longitudinal drive means and in a direction less than 45° from the plane of the loop of the longitudinal drive means. Also provided is a drive assembly including a partially enclosed track, a trolley for connection to the door, gate or barrier, the trolley mountable to run within the partially enclosed track, a longitudinal drive means, such as a chain or belt, connectable in a closed loop arrangement within the partially enclosed track and engageable with the trolley, the trolley provided with wheels adapted to run within and supported by the partially enclosed track.

La présente invention concerne des ensembles d'entraînement, et en particulier une courroie d'entraînement et des ensembles de chaîne d'entraînement pour le fonctionnement de portes, de portails ou de barrières. L'invention concerne un connecteur pour une courroie dentée flexible ou similaire, comprenant un corps ayant une cavité interne présentant un façonnage complémentaire à celui de la courroie dentée, configuré pour permettre à une portion d'extrémité de la courroie d'être mise en prise à l'intérieur dans une direction transversale à la direction longitudinale de la courroie, de façon à empêcher la libération de la courroie dans le sens longitudinal. En outre, l'invention concerne un ensemble d'entraînement comprenant un rail ou une piste, un chariot pour connexion à la porte, au portail ou à la barrière, le chariot pouvant être monté de façon à rouler le long du rail ou de la piste, un moyen d'entraînement longitudinal comprenant une chaîne ou courroie, pouvant être connecté dans une configuration en boucle fermée autour du rail ou de la piste ou dans le rail ou la piste, le chariot étant doté d'un moyen de mise en prise pour une mise en prise sélective du chariot et du moyen d'entraînement longitudinal, moyennant quoi le moyen de mise en prise comprend un élément de prise disposé pour un mouvement sélectif dans une direction sensiblement transversale à la direction longitudinale du moyen d'entraînement longitudinal et dans une direction inférieure à 45° par rapport au plan de la boucle du moyen d'entraînement longitudinal. L'invention concerne également un ensemble d'entraînement comprenant une piste partiellement fermée, un chariot pour connexion à la porte, au portail ou à la barrière, le chariot pouvant être monté de manière à coulisser dans la piste partiellement fermée, un moyen d'entraînement longitudinal, comme une chaîne ou courroie, pouvant être connectée dans une configuration en boucle fermée dans la piste partiellement fermée et pouvant être mise en prise avec le chariot, le chariot étant doté de roues adaptées pour rouler dans la piste partiellement fermée et supporté par celle-ci.

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