A - Human Necessities – 63 – C
Patent
A - Human Necessities
63
C
A63C 17/14 (2006.01)
Patent
CA 2204834
Roller skate or in-line skate comprising a boot (2) capable of being attached to a top plate (4) of a frame (5) on which are arranged the skate wheels (6) and having a brake block (7) fixed to a rear part of the frame (5) and liable to come into friction contact with the ground on elevation of the forward end of the skate, characterized by the frame (5) separating into two components articulated one with the other, namely: - a first main component (5A) comprising the top plate (4) attached to the sole (3) and of which a front section carries at least one wheel (6A) and a rear section carries the brake block (7), - a second auxiliary component (5B) pivoting on the first component (5A), positioned between at least one front wheel (6A) and the brake block (7), and carrying at least two rear wheels (6B), such that when the skate (1) is elevated to bring the brake block (7) into contact with the ground, the two rear wheels (6B) carried by the second component (5B) of the frame (5) remain in contact with the ground.
Patin du type à roulettes ou à roues en ligne comportant une chaussure (2) apte à être associée à une platine supérieure (4) d'un châssis (5) sur lequel sont disposées les roues de patinage (6) et disposant d'un bloc de freinage (7) solidaire d'une partie arrière du châssis (5) et susceptible d'entrer en contact par frottement avec le sol par soulèvement avant du patin, caractérisé en ce que le châssis (5) se décompose en deux parties articulées l'une par rapport à l'autre, à savoir: - une première partie principale (5A) comportant la platine supérieure (4) associée à la semelle (3) et dont une partie avant porte au moins une roue (6A) et une partie arrière porte le bloc de freinage (7), - une seconde partie auxiliaire (5B) montée articulée sur la première partie (5A), interposée entre au moins une roue avant (6A) et le bloc de freinage (7), et supportant au moins deux roues arrière (6B), de manière que lors d'un soulèvement du patin (1) destiné à mettre en contact le bloc de freinage (7) avec le sol, les deux roues arrière (6B) portées par la seconde partie (5B) du châssis (5) demeurent en contact avec le sol.
Benoit Louis
Dimier Jean-Pierre
Miralles Thierry
Goudreau Gage Dubuc
Salomon S.a.
LandOfFree
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