B - Operations – Transporting – 60 – P
Patent
B - Operations, Transporting
60
P
B60P 3/12 (2006.01)
Patent
CA 2323594
A combination tilting bed carrier and attached wheel-lift apparatus mounted on a chassis (22) of a towing vehicle. The bed carrier (30) includes a first pivot point (25) connected to the chassis and a first motive element (81) extending between the chassis and the bed carrier for actuating tilting of the bed carrier about the first pivot. A wheel-lift (63) is positioned below the bed carrier and includes a second pivot (60) for pivotally connecting the wheel-lift to the chassis, with the first and second pivots concentrically aligned with each other. A second motive element (59) extends between the wheel-lift and the bed carrier for actuating tilting of the wheel-lift about the second pivot. The second pivot may include a third motive element (98) which may adjust the second pivot point, and which in conjunction with the second motive element, allows the wheel-lift to conform with either a positive or negative ground surface. A third pivot (84) is positioned on the chassis for pivotally connecting a stabilizer strut arm (80) between the wheel-lift and the bed carrier.
Cette invention a trait à une combinaison porte-plateau à basculement et ensemble cadre de levage attaché montée sur le châssis (22) d'un véhicule de remorquage. Ce porte-plateau (30) a un premier point de pivotement (25) relié au châssis. Une première pièce motrice (81), se trouvant entre le châssis et le porte-plateau provoque le basculement de celui-ci autour du premier pivot. Le cadre de levage (63), qui se trouve sous le porte-plateau, est pourvu d'un deuxième pivot le reliant au châssis, les deux pivots étant disposés selon un alignement concentrique. Une deuxième pièce motrice (59) se trouvant entre le cadre de levage et le porte-plateau, provoque le basculement du cadre de levage autour du deuxième pivot. Ce dernier peut être pourvu d'une troisième pièce motrice (98) pouvant régler le deuxième point de pivotement et qui, de concert avec la deuxième pièce motrice, fait que le cadre de levage est en mesure d'épouser les formes d'une surface du sol positive ou négative. Un troisième pivot (84), qui se trouve sur le châssis, sert à rattacher pivotante une bielle de commande de stabilité (80) au cadre de levage et au porte-plateau.
Carbaugh Harry
Young Charles E.
Jerr-Dan Corporation
Robic
LandOfFree
Independent wheel-lift having a chassis mounted pivot point does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Independent wheel-lift having a chassis mounted pivot point, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Independent wheel-lift having a chassis mounted pivot point will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1890734