Inlet cone for a jet engine

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – C

Patent

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Details

F02C 7/05 (2006.01)

Patent

CA 2664107

The invention relates to an intake cone (1) for a jet engine (10) configured as a bypass power unit, having an engine core region (11) and a cladding region (12) surrounding the same, wherein the intake cone (1) is disposed concentrically in the air intake region of the jet engine (10) and at a rotatably mounted shaft (14), wherein the intake cone (1) has a cone angle (15), on which solids (16) impinging upon the intake cone (1) together with the air stream bounce off the same in movement paths (17), which guide the solids (16) predominantly into the cladding region (12). In this way, an intake cone (1) is created, in which the intake of solids (16) into the jet engine region (11) can be minimized.

L'invention concerne un cône d'entrée (1) pour un moteur à réaction (10) conçu en tant que réacteur à double flux, qui présente un secteur central de groupe moteur (11) et un secteur d'enveloppe (12) entourant celui-ci, le cône d'entrée (1) étant agencé de manière concentrique dans le secteur d'entrée d'air du moteur à réaction (10) et étant agencé au niveau d'un arbre (14) pivotant, le cône d'entrée (1) présentant un angle de cône (15), dans lequel des corps solides (16) impactant sur le cône d'entrée (1) avec le flux d'air rebondissent sur celui-ci selon des trajets de déplacement (17) qui conduisent les corps solides (16) principalement dans le secteur d'enveloppe (12). Un cône d'entrée (1) est ainsi créé, avec lequel l'entrée de corps solides (16) avec le secteur central de groupe moteur (11) peut être minimisée.

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