G - Physics – 01 – M
Patent
G - Physics
01
M
G01M 17/02 (2006.01)
Patent
CA 2278676
An inlet conveyor for conveying tires through a tire uniformity testing system includes a tire centering mechanism and a pair of conveyor belts for delivering tires to a tire testing station. A fixed conveyor having rollers on which tires can easily slide is secured to a frame that supports the centering mechanism. The conveyor belts are reeved around respective pulleys and are supported by support rails fixed to and extending away from the centering mechanism in cantilever fashion. A conveyor elevator is raised or lowered with respect to the frame unit to raise or lower the support rails and conveyor belts to either engage or disengage a tire resting on the fixed conveyor. The support rails and conveyor belts are adjustable in a lateral direction to vary the width of the space between the belts to accommodate different size tires. The conveyor belts are advanced by a rotary pneumatic actuator that precisely controls the distance the belts move to position the tire with respect to the testing station. The inlet conveyor is mechanically isolated from the testing station so that disturbances affecting the inlet conveyor are not transmitted to the testing station. The inlet conveyor is movable with respect to the testing station to reverse the direction of tire flow through the testing machine.
Transporteur d'alimentation destiné à faire passer des pneus dans un système de contrôle d'uniformité de pneus, qui comporte un mécanisme de centrage de pneus et une paire de courroies transporteuses servant à acheminer des pneus dans un poste de contrôle de pneus. Un transporteur fixe doté de galets sur lesquels les pneus peuvent facilement glisser est fixé à un châssis qui supporte le mécanisme de centrage. Les courroies transporteuses passent autour de poulies respectives et sont soutenues par des rails de support fixés en porte-à-faux au mécanisme de centrage et s'étendant depuis ce dernier. Un élévateur de transporteur est levé ou abaissé par rapport au châssis de manière à lever ou à abaisser les rails de support et les courroies transporteuses de manière à ce qu'elles viennent en contact avec un pneu reposant sur le transporteur fixe ou qu'elles libèrent ledit pneu. Les rails de support et les courroies transporteuses sont réglables dans une direction latérale pour faire varier la largeur de l'espace séparant les courroies de manière à pouvoir accueillir des pneus de différentes tailles. Les courroies transporteuses sont entraînées par un actionneur pneumatique rotatif qui régule précisément la distance que les courroies doivent parcourir pour placer le pneu par rapport au poste de contrôle. Ledit transporteur d'alimentation est mécaniquement isolé du poste de contrôle si bien que des perturbations touchant le transporteur ne sont pas transmises au poste de contrôle. Le transporteur d'alimentation est mobile par rapport au poste de contrôle, si bien qu'il est possible d'inverser la direction de déplacement du pneu dans la machine de contrôle.
Bormet Francis J.
Cukelj Richard
Krieger Richard L.
Lees David W. SR.
Neiferd Keith A.
Finlayson & Singlehurst
Illinois Tool Works Inc.
Micro-Poise Measurement Systems Llc
LandOfFree
Inlet conveyor for tire testing systems does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Inlet conveyor for tire testing systems, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Inlet conveyor for tire testing systems will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1536224