Installation shaft assembly

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H

Patent

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Details

F16H 7/12 (2006.01)

Patent

CA 2587052

A tensioner for a synchronous or non-synchronous drive system of a motor vehicle engine. The tensioner has an installation shaft with an aperture for receiving a bolt for affixing the tensioner to a motor vehicle engine. The aperture has a center that is offset from the first axis of rotation of a tensioner arm. The stamped installation shaft has a guide portion and an integrally formed plate portion. The plate portion extends transversely from the guide portion. The guide portion extends into the pivot shaft on which the tensioner arm is pivotally mounted. A distal end of the guide portion engages the pivot shaft in a manner which enables rotational movement and which prevents axial movement therebetween. The guide portion is configured to maintain offsetness of a distal end of the guide portion as the offsetness of the center of the aperture when the tensioner is installed on an engine.

La présente invention se rapporte à un dispositif tendeur conçu pour un système d'entraînement synchrone ou non synchrone d'un moteur de véhicule automobile. Ce dispositif tendeur comporte un arbre d'installation présentant une ouverture conçue pour recevoir un boulon permettant de fixer le dispositif tendeur à un moteur de véhicule automobile. L'ouverture présente un centre qui est décalé par rapport au premier axe de rotation d'un bras tendeur. L'arbre d'installation estampé possède une partie de guidage et une partie plaque formée intégralement. La partie plaque s'étend transversalement à partir de la partie de guidage. Ladite partie de guidage s'étend à l'intérieur de l'axe de niveau sur lequel le bras tendeur est monté de manière à pivoter. Une extrémité distale de la partie de guidage entre en contact avec l'axe de pivot de manière à permettre le mouvement en rotation et à empêcher le mouvement axial entre les deux. La partie de guidage est conçue pour maintenir un décalage de l'extrémité distale de la partie de guidage semblable au décalage du centre de l'ouverture lorsque l'élément tendeur est installé sur un moteur.

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