Interface system for wire distributed power

Details Interface system for wire distributed power Interface system for wire distributed power

B - Operations, Transporting

60

T

B60T 13/66 (2006.01) B60T 17/22 (2006.01)

Patent

CA 2660043

A train is connected to provide wired distribution power (WDP) using at least one standard locomotive consist. The train includes a first locomotive separated from a second locomotive by a plurality of cars; and a communication train line connected to the locomotive and cars and extending through the train. Each of the locomotives has a propulsion system, a propulsion controller to control the propulsion system in response to one of operator propulsion signal and multi-unit (MU) propulsion signal, and a MU communication line and connector for communicating control signals, including the MU propulsion signal, with an adjacent locomotive. At least the first locomotive is connected to the communication train line of an adjacent car by the multi-unit connector of the first locomotive to one of receive and transmit the MU propulsion signals via the communication train line.

Selon l'invention, un train est raccordé de sorte à fournir une puissance distribuée par câbles (WDP) au moyen d'au moins une locomotive standard. Ce train comprend une première locomotive séparée d'une deuxième locomotive par une pluralité de voitures ; et une ligne de train de communication raccordée à la locomotive et aux voitures et s'étendant dans le train. Chaque locomotive est dotée d'un système de propulsion, d'un contrôleur de propulsion destiné à contrôler le système de propulsion en réponse à un signal de propulsion d'opérateur ou à un signal de propulsion d'unités multiples (MU), et une ligne de communication et un connecteur MU servant à communiquer des signaux de commande, notamment les signaux de propulsion MU, à une locomotive adjacente. Au moins la première locomotive est raccordée à la ligne de train de communication d'une voiture adjacente par le connecteur d'unités multiples de la première locomotive pour recevoir ou transmettre les signaux de propulsion MU par l'intermédiaire de la ligne de train de communication.

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