F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
B
F02B 75/22 (2006.01) F01B 1/12 (2006.01) F02B 29/04 (2006.01) F02M 35/10 (2006.01) F02M 35/116 (2006.01) F02B 3/06 (2006.01) F02B 75/18 (2006.01)
Patent
CA 2487771
An internal-combustion engine has cylinders 21 arranged preferably in a V- formation with corresponding cylinder heads (27) including connectors for the supply and discharge of fluids. The cylinders are mounted in a crankcase (41) and are supplied with air for combustion by a cast air manifold (51) running the length of the engine, the air manifold being located adjacent to the row of cylinders, preferably in the V. To reduce the amount of pipework the manifold has shaped connectors for at least one of the fluids, in particular the air intake (33) and the water coolant (55), these connectors connecting directly to the relevant connectors on the cylinder head and being pressed against them by the pressure in the manifold.
L'invention concerne un moteur à combustion interne comportant des cylindres (21), disposés de préférence en une formation en V, et dotés de culasses (27) correspondantes, lesquelles comprennent des connecteurs destinés à l'apport et au rejet de fluides. Les cylindres sont montés dans un carter de moteur (41), et sont alimentés en air de combustion par un collecteur d'air coulé (51) s'étendant sur la longueur du moteur, le collecteur d'air étant placé de manière adjacente à la rangée de cylindres, de préférence dans le V. Afin de réduire le nombre de conduits, le collecteur possède des connecteurs modelés prévus pour au moins l'un des fluides, en particulier l'air d'admission (33) et l'eau de refroidissement (55), ces connecteurs étant reliés directement aux connecteurs pertinents de la culasse, et étant pressés contre ces derniers par la pression présente dans le collecteur.
Fetherstonhaugh & Co.
Man B&w Diesel Ltd.
Man Diesel & Turbo Se
LandOfFree
Internal-combustion engine does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Internal-combustion engine, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Internal-combustion engine will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1591016