Internal combustion engine for small planing watercraft

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – M

Patent

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Details

F01M 11/02 (2006.01) B63H 20/32 (2006.01) F01M 11/06 (2006.01) F01M 13/02 (2006.01) F02B 61/04 (2006.01) F02B 75/02 (2006.01) F01M 1/12 (2006.01)

Patent

CA 2204929

A four-cycle engine mounted on a small planing watercraft is disclosed, in which an oil tank is integrally formed with the side walls of a cylinder head, a cylinder block, a crank case, or an oil pan of the engine body.An oil receptacle is arranged on the bottom of the engine body and communicates with an internal space of the crank case. The engine body includes an oil passage for transporting the engine oil collected in the oil receptacle to the oil tank by means of a scavenging pump, and an oil passage for supplying the engine oil in the oil tank to the various parts of the engine body by means of a feed pump. The oil tank may be formed of a tank base portion integral with the side walls of the engine body and a tank cover. An oilmist separating fin may be arranged in the oil tank.

Il est question d'un moteur à quatre temps monté sur une petite embarcation planante, comportant un réservoir d'huile formé par les côtés de la culasse, le bloc-cylindre, le carter et le carter d'huile du bâti du moteur. Un réceptacle pour l'huile est prévu au fond du bâti du moteur et communique avec un espace interne du carter. Le bâti du moteur comporte un passage d'huile permettant de faire passer l'huile moteur recueillie dans le réceptacle d'huile jusqu'au réservoir d'huile grâce à une pompe de vidange, et un passage d'huile pour apporter l'huile moteur contenue dans le réservoir aux diverses pièces du moteur au moyen d'une pompe d'alimentation. Le réservoir d'huile peut être formé d'une base faisant partie intégrante du bâti du moteur et d'un couvercle. Il peut y avoir un séparateur de brouillard d'huile dans le réservoir d'huile.

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