Internal combustion engine of small planing watercraft

B - Operations – Transporting – 63 – H

Patent

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Details

B63H 21/38 (2006.01) B63B 35/73 (2006.01) B63H 11/04 (2006.01) F02B 61/04 (2006.01) F01M 1/12 (2006.01) F02B 75/02 (2006.01) F02B 75/18 (2006.01)

Patent

CA 2206517

An internal combustion engine is mounted on a small planing watercraft having a deck frame, a riders' seat mounted removably on the frame, and a propelling means. The internal combustion engine drives the propelling means through a coupling and includes an oil receptacle which is located at the bottom of the body of the engine and communicates with internal space of a crankcase. An oil tank separated from the engine body is inserted from above through an opening of the deck frame, and is removably fixed to the deck frame at a position displaced from the space above the coupling which interconnects the engine and the propelling means. Engine oil collected in the oil receptacle is transported to the oil tank by means of a scavenging pump, and the oil in the oil tank is supplied to various parts in the engine body by means of a feed pump.

Moteur à combustion interne monté sur un petit véhicule marin à carène planante avec pont charpenté, un siège de conducteur amovible monté sur la charpente et un dispositif de propulsion. Le moteur à combustion interne entraîne le dispositif de propulsion par l'intermédiaire d'un raccord mécanique; un récipient d'huile est situé à la base du corps du moteur, en communication avec l'intérieur du carter. Un réservoir d'huile amovible, séparé du corps du moteur, est inséré par le haut à travers une ouverture dans le pont de l'embarcation et fixé à la charpente en un endroit situé près du raccord mécanique entre le moteur et le dispositif de propulsion. L'huile à moteur recueillie dans le récipient d'huile est acheminée vers le réservoir d'huile par une pompe de recirculation, et l'huile présente dans le réservoir est envoyée aux différents points de lubrification du moteur par une pompe d'alimentation.

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