Isolated spring clamp group

Details Isolated spring clamp group Isolated spring clamp group

B - Operations, Transporting

60

G

B60G 11/113 (2006.01)

Patent

CA 2721581

A clamp assembly of a vehicle leaf spring (16) suspension is disclosed. The clamp assembly (10) has an axle bracket (22) secured to a vehicle axle and a top cap (12) secured to the axle bracket by mechanical fasteners (24) to define an axle seat (36). The axle bracket and top cap may include interlocking keys (30) and keyways (32) to cooperate with the mechanical fasteners in transmitting the load from the vehicle axle. A spring seat (52) of the leaf spring is received within the axle seat and is tapered. The tapered spring seat, when combined with a deformable liner (14, 18) in the axle seat, effectively eliminates the inactive portion of the leaf spring to increase the effective length of the spring and minimize the spring rate.

L'invention porte sur un ensemble de pince d'une suspension à ressort à lames de véhicule. L'ensemble de pince comprend un étrier d'essieu fixé à un essieu de véhicule et un capuchon supérieur fixé à l'étrier d'essieu par des organes de fixation mécaniques pour définir un siège d'essieu. L'étrier d'essieu et le capuchon supérieur peuvent comprendre des clavettes et des rainures de clavette se verrouillant réciproquement, destinées à coopérer avec les organes de fixation mécaniques lors de la transmission de la charge à partir de l'essieu de véhicule. Un siège de ressort du ressort à lames est reçu à l'intérieur du siège d'essieu et est effilé. Le siège de ressort effilé, lorsqu'il est combiné avec un revêtement interne déformable dans le siège d'essieu, élimine de façon efficace la partie inactive du ressort à lames pour augmenter la longueur effective du ressort et rendre minimale la raideur du ressort.

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