B - Operations – Transporting – 60 – Q
Patent
B - Operations, Transporting
60
Q
B60Q 3/02 (2006.01)
Patent
CA 2555785
A lighting assembly (10) is adjustable between flood and spot lighting conditions for selectively illuminating an interior passenger compartment in a motor vehicle. The assembly (10) includes a housing (16) which clamps to a supporting member, such as a headliner (12), via a sleeve (18) interacting with a rotary cam lock (22). An LED light source (26) is orbitally supported within the housing (16) for projecting light in a directionally adjustable manner. A lens (50) is disposed in the light path (28) and is moveable between an extended spot position for task lighting and a retracted flood position for general illumination within the interior compartment. A switch (74) is responsive to movement of the lens (50) into its spot position for automatically energizing the LED (30). The switch (74) opens, thus de- energizing the LED (30) when the lens (50) is returned to its flood condition. A lighting control circuit (78, 78') is responsive to an override signal, such as from a door switch (80, 80'), for independently activating the light source (26) when the lens (50) is in its flood position. The light source (26) is supported for orbital movement within the housing (16) by a gimbal mechanism which includes an inner gimbal (38) carried in a cross (40). Pintals (42, 44) establish intersecting perpendicular axis (A, B) to accomplish the orbital movement. A latch mechanism (64) cooperates with leaf springs (62) by controlling movement of the lens (50) between its flood and spot conditions by a repeated push impulse applied by the finger of an operator. The switch (74) is incorporated into the leaf springs (62).
L'invention concerne un ensemble d'éclairage (10) réglable entre un état d'éclairage général et un état d'éclairage local pour éclairer sélectivement l'intérieur d'une cabine passager d'un véhicule à moteur. L'ensemble (10) comprend un boîtier (16) qui se fixe par pince à un élément de support, tel qu'une garniture de pavillon (12) par l'intermédiaire d'un manchon (18) interagissant avec une came de serrage rotative (22). Une source lumineuse DEL (26) est logée orbitalement dans le boîtier (16) pour projeter la lumière selon une orientation réglable. Une lentille (50) est disposée dans la raie spectrale (28) et peut être déplacée entre une position sortie d'éclairage local pour éclairer une tâche et une position rentrée d'éclairage général pour éclairer l'intérieur de la cabine. Un interrupteur (74) réagit au mouvement de la lentille (50) lorsque celle-ci est dans la position d'éclairage local pour activer automatiquement la DEL (30). L'interrupteur (74) active ainsi le contact pour désactiver la DEL (30) lorsque la lentille (50) revient à la position d'éclairage général. Un circuit de commande d'éclairage (78, 78') réagit à un signal de surpassement, émanant par exemple d'un interrupteur de porte (80, 80'), pour activer de façon autonome la source lumineuse (26) lorsque la lentille (50) se trouve dans la position d'éclairage général. La source lumineuse (26) logée dans le boîtier (16) est reçue sur un mécanisme de cardan pour effectuer un mouvement orbital, ledit mécanisme de cardan comprenant un cardan intérieur (38) disposé en croix (40). Des aiguillots (42, 44) présentent un axe perpendiculaire d'intersection (A, B) pour accomplir le mouvement orbital. Un mécanisme de verrouillage (64) coopère avec des ressorts à lames (62) pour régler le mouvement de la lentille (50) entre l'état d'éclairage général et l'état d'éclairage local par une impulsion de poussée répétée appliquée par un opérateur avec son doigt. L'interrupteur (74) est incorporé dans les ressorts à lames (62).
Bynum Stephen A.
Hall Philip S.
Federal-Mogul Corporation
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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