Laser transponder and method for disabling laser speed monitors

G - Physics – 01 – S

Patent

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G01S 7/495 (2006.01) G01P 3/36 (2006.01) G01S 7/483 (2006.01) G01S 7/48 (2006.01) G01S 17/58 (2006.01) G01S 17/88 (2006.01)

Patent

CA 2239558

A laser tranponder and method for disabling a laser-based speed monitor of the type that transmits a monitor laser beam at a moving motor vehicle. The monitor laser beam transmitted by the speed monitor is detected when it arrives at the motor vehicle. In response to detecting the monitor laser beam, a warning is output to the motor vehicle driver and a jamming laser beam is transmitted toward the speed monitor. The jamming laser beam includes a plurality of pulses separated from each other by a time period that is less than or equal to an amount of time needed for the monitor laser beam to travel from the speed monitor to the motor vehicle and back to the speed monitor. The jamming laser beam disables the speed monitor for a time period sufficient to allow the motor vehicle driver to reduce the speed of the motor vehicle.

Transpondeur laser et procédé d'inactivation des appareils de contrôle de vitesse à laser du type émettant un faisceau laser de surveillance en direction d'un véhicule automobile en déplacement. Le faisceau laser de surveillance transmis par l'appareil de contrôle de vitesse est détecté lorsqu'il arrive au niveau du véhicule automobile. En réaction à la détection du faisceau laser de surveillance, le système envoie un signal d'avertissement au conducteur du véhicule et émet un faisceau laser de brouillage en direction de l'appareil de contrôle de vitesse. Le faisceau laser de brouillage comporte une pluralité d'impulsions séparées entre elles par une période de temps inférieure ou égale à la quantité de temps nécessaire au faisceau laser de surveillance pour effectuer le trajet aller et retour entre l'appareil de contrôle de vitesse et le véhicule. Le faisceau laser de brouillage inactive l'appareil de contrôle de vitesse pendant une période de temps suffisante pour permettre au conducteur du véhicule de réduire sa vitesse.

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