Latch with adjustable backset

E - Fixed Constructions – 05 – C

Patent

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Details

E05C 1/12 (2006.01) E05B 63/06 (2006.01)

Patent

CA 2185769

The adjustable latch bolt of this invention features a novel cam actuating assembly which permits election of one of two door knob spindle backsets which are in standard usage. The cam assembly is comprised of two half hubs, each having one arm so that one half hub operates the drawbar in one direction of rotation and the other in the opposite direction of rotation. The half hubs are formed so that a portion of one half hub nests in a depression in the other in such a way that the two half hubs can rotate relative to each other. When the hubs are set to one of two backsets and are in a position to actuate the drawbar, non-circular openings passing through the axis of rotation of the two hubs are aligned so that a complementary shaped spindle can pass through both hubs and engage them for rotation. With the spindle in place the two half hubs are prevented from rotation relative to each other. In this condition, the distance between the two arms is greater than the distance between detents on the drawbar and the cam assembly cannot be moved from one backset position to another. With the spindle removed the two half hubs can be rotated relative to each other so that the distance between the arms is less than the distance between the detents on the drawbar and the cam assembly is able to pass between the detents from one backset position to another.

La présente invention a pour objet un pêne demi-tour réglable caractérisé par un nouveau mécanisme de commande par came offrant le choix de deux distances d'entrée pour des broches d'usage courant. Le mécanisme de commande par came comporte deux demi-moyeux, chacun doté d'une patte permettant à chacun des demi-moyeux d'imprimer à la barre de traction un mouvement de rotation opposé au mouvement de rotation imprimé par l'autre demi-moyeu. Les demi-moyeux sont configurés de sorte qu'une partie de chaque demi-moyeu vient s'emboîter dans une cavité offerte par l'autre demi-moyeu, de telle sorte que les deux demi-moyeux peuvent tourner librement l'un par rapport à l'autre. Lorsque les demi-moyeux sont réglés en fonction d'une de deux distances d'entrée et sont en position d'actionner la barre de traction, des ouvertures non circulaires traversant l'axe de rotation des deux moyeux se trouvent alignées de manière à permettre le passage d'une broche de forme complémentaire à travers les deux demi-moyeux et leur imprimer un mouvement de rotation. Lorsque la broche est en place, les deux demi-moyeux ne peuvent plus tourner librement l'un par rapport à l'autre. Dans ces conditions, la distance entre les deux pattes est plus grande que la distance séparant les détentes de la barre de traction et le mécanisme de commande par came ne peut commander le passage d'une distance d'entrée à l'autre. Lorsque la broche est retirée, les deux demi-moyeux peuvent tourner librement l'un par rapport à l'autre, de sorte que la distance entre les pattes est moindre que la distance entre les détentes de la barre de traction, ce qui permet au mécanisme de commande par came de passer d'une distance d'entrée à l'autre.

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