B - Operations – Transporting – 60 – P
Patent
B - Operations, Transporting
60
P
B60P 3/12 (2006.01) B60P 3/06 (2006.01)
Patent
CA 2235624
A tow truck (20, 22) having a body assembly including a left body structural unit (24) [a left body structural unit (24)] and a right body structural unit (26), each unit having a plurality of exterior panels (30) attached thereto. The structural unit is preferably formed from flanged (44) aluminum panels that are attached by adhesive (46). The improved underlift assembly (23) comprises a support arm (220) coupled to the vehicle, a base (222) coupled to an end of the support arm, a boom base (226) pivotally attached to the base at a first pivot pint (228) and a boom (236) pivotally attached to the boom base at a second pivot point (238). A first actuator (240) is coupled to the support arm and to the pivoting boom base. A second actuator is coupled to the boom base and the pivoting boom. The improved lifting boom (284) includes two lifting hydraulic actuators (290, 292) that are coupled to the lifting boom on each side and angled inward to provide improved stability.
Remorqueuse (20, 22) comprenant un ensemble carrosserie formé d'une unité structurelle de carrosserie gauche (24) et d'une unité structurelle de carrosserie droite (26), chaque unité présentant une pluralité de panneaux extérieurs (30) attachés à cette dernière. L'unité structurelle est préférablement formée de panneaux (44) d'aluminium bridés qui sont fixés à l'aide d'adhésif (46). L'ensemble de levage inférieur amélioré (23) comprend un bas de support (220) couplé au véhicule, une base (222) couplée à une extrémité du bras de support, une base (226) de mât fixée pivotante à la base au niveau d'un premier point (228) de pivot et un mât (236) fixé pivotant à la base du mât au niveau d'un deuxième point (238) de pivot. Un premier actionneur (240) est couplé au bras de support et à la base de mât. Un deuxième actionneur est couplé à la base de mât et au mât pivotant. Le mât (284) de levage comprend deux actionneurs hydrauliques (290, 292) de levage qui sont couplés au mât de levage, lesquels sont situés de chaque côté et orientés de manière à former un angle dirigé vers l'intérieur pour améliorer la stabilité.
Bartel James J.
Young Charles E.
Deeth Williams Wall Llp
Jerr-Dan Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1436894