H - Electricity – 02 – P
Patent
H - Electricity
02
P
H02P 1/42 (2006.01)
Patent
CA 2501432
A circuit and method measures the voltage at the main motor winding (1) and detects the points in the electromagnetic wave cycle at which this voltage "crosses" zero. The method and circuit also measures the voltage at the auxiliary motor winding (2). The voltages measured in the main winding (1) and in the auxiliary winding (2) are compared by the circuit (13) as a means for starting and restarting the auxiliary winding (2). The circuit and method also detects the points in the electromagnetic wave cycle where the current in the auxiliary winding "crosses" zero and compares the phase of these current zero crossing points with a window pulse (11) that is generated when the main voltage crosses zero. When the zero current crossing points fall within the window pulse, the auxiliary winding (2) is up to proper operating speed and the auxiliary winding (2) is disconnected by the starting circuit. If the load on the main motor winding (1) increases or the main motor winding (1) speed decreases below a certain predetermined speed, the auxiliary winding (2) is switched back into the circuit to boost the speed of the main motor winding (1).
La présente invention concerne un circuit et un procédé qui mesurent la tension au premier bobinage (1) principal du moteur et qui détectent le point du cycle d'onde électromagnétique auquel cette tension <= croise >= zéro. Ce procédé et ce circuit mesurent aussi la tension au niveau du bobinage auxiliaire (2). Les tensions mesurées dans le bobinage principal (1) et dans le bobinage auxiliaire (2) sont comparées par le circuit (13) en tant que moyen de démarrage et de redémarrage du bobinage (2) auxiliaire. Ce circuit et ce procédé détectent aussi les points du cycle d'onde électromagnétique auxquels le courant présent dans le bobinage extérieur <= croise >= zéro et comparent la phase de ces points de croisement de zéro du courant avec une impulsion de fenêtre (11) qui est générée lorsque la tension principale croise zéro. Lorsque les points de croisement de zéro du courant tombent dans l'impulsion de la fenêtre, le bobinage auxiliaire (2) est à la bonne vitesse de fonctionnement et ce bobinage auxiliaire (2) est déconnecté du circuit de démarrage. Si la charge sur le bobinage principal du moteur augmente (1) ou si la vitesse du bobinage principal (1) du moteur décroît en dessous d'une certaine vitesse prédéterminée, le bobinage auxiliaire (2) est recommuté dans le circuit de façon à relancer la vitesse du bobinage principal (1) du moteur.
Min Young-Kee
Oyen Wiggs Green & Mutala Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1660117