B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 1/14 (2006.01) B60J 1/00 (2006.01)
Patent
CA 2566244
A substantially strong, lightweight load bearing window (10) for use in a mobile platform, for example, an aircraft. The window includes a rim portion (18) having a carbon reinforced resin structure and a transparent portion (20) having a fiberglass reinforced resin structure. A plurality of holes are formed in the rim portion for enabling a plurality of connectors (22) to be inserted therethrough. The rim portion has a smaller cross sectional area (i.e., thickness) than the transparent portion such that the rim portion is adapted to fit behind a skin (14) of the aircraft. The connector fix the window to the skin of the aircraft. The window effectively forms a strong, structurally integral portion of the skin.
L'invention concerne une fenêtre porteuse de charges, de poids léger, sensiblement résistante, destinée à être utilisée dans une plate-forme mobile, par exemple, un avion. La fenêtre comprend une partie périphérique présentant une structure à base de résine renforcée de fibres de carbone et une partie transparente présentant une structure à base de résine renforcée de fibres de verre. Une pluralité de trous sont formés dans la partie périphérique pour permettre à une pluralité de connecteurs d'y être insérés. La partie périphérique présente une section (à savoir, l'épaisseur) inférieure à la partie transparente, de sorte que la partie périphérique est conçue pour s'ajuster derrière un revêtement de l'avion. Les connecteurs permettent de fixer la fenêtre au revêtement de l'avion. La fenêtre forme efficacement une partie structurellement solidaire par construction, résistante, du revêtement.
Mckee Scot
Salmon James J.
Bull Housser & Tupper Llp
The Boeing Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1578606