Load sensor for a vehicle electronic stability system

B - Operations – Transporting – 60 – T

Patent

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B60T 8/1755 (2006.01) B60T 8/24 (2006.01)

Patent

CA 2699332

A vehicle (10) comprising a seat defining a driver seat portion (22) and a passenger seat portion (24), an electronic stability system (140), adapted to receive inputs from a load sensor detecting the presence of a passenger, a wheel rotation sensor (100,102,104,106) and a lateral acceleration sensor (110), the electronic stability system(140) adapted to provide outputs to at least one of the brake system for braking the vehicle, and the engine control unit to change the power output transmitted to the wheels by the engine, the electronic stability system (140) using a first calibration to determine the outputs when the load sensor is in a non-loaded state (56) and a second calibration to determine the outputs when the load sensor is in a loaded state (58).

Un véhicule (10) comprenant un siège délimitant une partie de siège conducteur (22) et une partie de siège passager (24); un système électronique de stabilité (140), adapté pour recevoir des entrées d'un capteur de charge détectant la présence d'un passager; un capteur de rotation de roue (100, 102, 104, 106); et un capteur d'accélération latérale (110). Le système électronique de stabilité (140) est adapté pour fournir des sorties au système de freinage pour freiner le véhicule, et/ou à l'unité de commande de moteur pour changer la sortie de puissance transmise aux roues par le moteur. Le système électronique de stabilité (140) utilise un premier étalonnage pour déterminer les sorties lorsque le capteur de charge se trouve dans un état non chargé (56) et un deuxième étalonnage pour déterminer les sorties lorsque le capteur de charge se trouve dans un état chargé (58).

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