Lock device for vehicle

E - Fixed Constructions – 05 – C

Patent

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Details

292/22

E05C 3/00 (2006.01) E05B 15/02 (2006.01) E05B 17/00 (2006.01) E05B 65/32 (2006.01)

Patent

CA 2015445

The lock device for a vehicle in accordance with the present invention comprises a synthetic resin body fixed to a door and equipped with a recess formed on its right side; a latch fitted rotatably into the recess; a striker fixed to a car body and having a front leg portion having a small diameter and meshing with the latch, a rear side leg portion having a large diameter and a wedge-like bridge portion connecting the tips of the leg portions and having a thin front portion and a thick rear portion; a guide groove formed on the body and permitting the entrance of the striker; front side clamp means disposed on the front side of the guide groove, for clamping the front side of the striker; and rear side clamp means disposed on the rear side of the guide groove, for clamping the rear side portion of the striker. A swell portion defining the guide groove is formed integrally on the back side of the bod

Le dispositif de blocage pour véhicule automobile décrit dans les présentes comporte un corps en résine synthétique qui, fixé à la portière du véhicule, est pourvu d'un enfoncement sur son côté droit; un loquet est engagé en rotation dans l'enfoncement; une gâche fixée à la carrosserie de la voiture comporte une partie avant de faible diamètre en engagement avec le loquet, une partie arrière latérale de grand diamètre et une partie pont en forme de coin reliant les extrémités des parties en prolongement et ayant une partie avant mince et une partie arrière épaisse; une rainure de guidage formée sur le corps permet l'entrée de la gâche; une pince de serrage du côté avant est disposée à l'avant de la rainure de guidage et sert au serrage de la partie avant de la gâche; la partie arrière de la pince de serrage est disposée à l'arrière de la rainure de guidage pour le serrage de la partie avant de la gâche; Une partie renflée définissant la rainure de guidage est formée intégralement sur le côté arrière du corps.

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