Locomotive

Details Locomotive Locomotive

B - Operations, Transporting

61

D

B61D 17/04 (2006.01) B61C 5/00 (2006.01) B62D 23/00 (2006.01)

Patent

CA 2530016

The invention relates to a locomotive comprising a chassis and at least one, preferably Diesel-electric, drive unit. Said chassis comprises at least two bearing sections in which the chassis is mounted on bogies, and at least one central section extending, preferably downwardly, between two bearing sections. Said central section (B) essentially consists of two interspaced lateral parts (4, 4'), each part having a bottom chord member (6, 6') and a top chord member (5, 5') extending in the longitudinal direction, and at least one section (7, 7~; 27, 27') connecting the bottom chord member to the top chord member. At least one drive unit (10, 10') is arranged in the central section (B) of the chassis (2).

L'invention concerne une locomotive comportant un châssis et au moins une unité d'entraînement, de préférence diesel. Le châssis présente au moins deux sections d'appui dans lesquelles le châssis s'appuie sur des bogies, et au moins une section centrale s'étendant entre deux sections d'appui, faisant de préférence saillie vers le bas. Ladite section centrale (B) est essentiellement composée de deux parties latérales (4, 4') espacées l'une par rapport à l'autre, chaque partie latérale présentant une membrure inférieure (6, 6') et une membrure supérieure (5, 5') s'étendant dans le sens longitudinal, et au moins une entretoise (7, 7~ ; 27, 27') reliant la membrure inférieure à la membrure supérieure, au moins une unité d'entraînement (10, 10') étant logée dans la section centrale (B) du châssis (2).

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