B - Operations – Transporting – 61 – G
Patent
B - Operations, Transporting
61
G
B61G 9/10 (2006.01)
Patent
CA 2562023
A friction clutch type draft gear assembly (10) includes a housing (18) having an open front end (22) and a closed rear end forming a ledge (21) for enabling a longer buff and draft travel while fitting into a 24.625 inch draft gear pocket. A friction clutch mechanism (20) includes a pair of outer stationary plate members (12), a pair of movable plate members (38), a pair of inner stationary plate members (44) having an inner surface (48) which is tapered at an angle of approximately 4.5~, a pair of wedge shoe members (54) having an upper surface (58) which is tapered relative to a longitudinal axis of the friction clutch mechanism (20), and a center wedge member (66) which includes a pair of correspondingly tapered surfaces (68). The tapered upper surface (58) of the pair of wedge shoe members (54) is tapered at an angle of approximately 49.0~-50.0~. The pair of tapered surfaces (68) of the center wedge (66) is tapered at an angle of about 49.5~.
L'invention concerne un ensemble amortisseur de choc et de traction (10) de type à embrayage à friction, qui comprend un boîtier (18) présentant une extrémité avant ouverte (22) et une extrémité arrière fermée formant une saillie (21) pour assurer un bufflage et une course de traction plus longs tout en s'adaptant à un logement de l'amortisseur de choc et de traction de 24,625 pouces. Un mécanisme d'embrayage à friction (20) comprend une paire d'éléments de plaque fixes extérieurs (12); une paire d'éléments de plaque mobiles (38); une paire d'éléments de plaque fixes intérieurs (44) présentant une surface intérieure (48) conique selon un angle d'environ 4,5·; une paire d'éléments de patin à coins (54) présentant une surface supérieure (58) conique relativement à un axe longitudinal du mécanisme d'embrayage à friction (20); et un élément de coin central (66) présentant une paire de surfaces de conicité homologue (68). La surface supérieure (58) de la paire d'éléments de patin à coins (54) est conique selon un angle d'environ 49,0 à 50,0·. La paire de surfaces coniques (68) de l'élément de coin central (66) est conique selon un angle d'environ 49,5·.
Ring Michael E.
Sommerfeld Howard R.
Dimock Stratton Llp
Wabtec Holding Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1892818