C - Chemistry – Metallurgy – 22 – C
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
22
C
C22C 38/04 (2006.01) C21D 8/10 (2006.01) C21D 9/08 (2006.01) C22C 38/02 (2006.01)
Patent
CA 2650452
A low carbon alloy steel tube and a method of manufacturing the same, especially for a stored gas inflator pressure vessel, in which the steel tube consists essentially of, by weight: about 0.06% to about 0.18% carbon, about 0.3% to about 1.5% manganese, about 0.05% to about 0.5% silicon, up to about 0.015% sulfur, up to about 0.025% phosphorous, and at least one of the following elements: up to about 0.30% vanadium, up to about 0.10% aluminum, up to about 0.06% niobium, up to about 1% chromium, up to about 0.70 % nickel, up to about 0.70 % molybdenum, up to about 0.35 % copper, up to about 0.15% residual elements, and the balance iron and incidental impurities. After a high heating rate of about 100 °C. per second; rapidly and fully quenching the steel tubing in a water-based quenching solution at a cooling rate of about 100 °C. per second. The steel has a tensile strength of at least about 145 ksi and as high as 220 ksi and exhibits ductile behavior at temperatures as low as -100 °C.
La présente invention concerne un tube d'acier à base d'alliage à faible teneur en carbone et son procédé de fabrication, notamment pour une cuve de pression de dispositif de gonflage à gaz stocké, ledit tube d'acier étant principalement constitué, en poids: d'environ 0,06% à environ 0,18% de carbone; environ 0,3% à environ 1,5% de manganèse; environ 0,05% à environ 0,5% de silicium; jusqu'à environ 0,015% de soufre; jusqu'à environ 0,025% de phosphore; et au moins un des éléments suivants: jusqu'à environ 0,30% de vanadium; jusqu'à environ 0,10% d'aluminium; jusqu'à environ 0,06% de niobium; jusqu'à environ 1% de chrome; jusqu'à environ 0,70% de nickel; jusqu'à environ 0,70% de molybdène; jusqu'à environ 0,35% de cuivre; jusqu'à environ 0,15% d'éléments résiduels, et le reste étant du fer et des impuretés de préparation. Après un taux élevé de chauffage d'environ 100°C par seconde; la trempe rapide et complète du tube d'acier dans une solution aqueuse de trempe à une vitesse de refroidissement d'environ 100°C par seconde. L'acier présente une résistance à la traction d'au moins environ 145 ksi et allant jusqu'à 220 ksi et présente un comportement ductile à des températures allant jusqu'à -100°C.
Altschuler Eduardo
Lopez Edgardo Oscar
Bereskin & Parr Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
Tenaris Connections Ag
LandOfFree
Low carbon alloy steel tube having ultra high strength and... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Low carbon alloy steel tube having ultra high strength and..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Low carbon alloy steel tube having ultra high strength and... will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1736091