F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – C
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
C
F02C 7/22 (2006.01) F02C 7/04 (2006.01) F02C 9/16 (2006.01) F23R 3/02 (2006.01) F23R 3/16 (2006.01) F23R 3/42 (2006.01)
Patent
CA 2234529
A low emissions combustion system for a gas turbine engine, including a generally annular combustor with a plurality of tangential fuel injectors to introduce a fuel/air mixture. The annular combustor includes a skirt shaped flow control baffle from the inner liner and air dilution holes in the inner liner underneath the flow control baffle and also in the cylindrical outer liner. The fuel injectors extend through the recuperator housing and into the combustor through an angled tube and then through a tangential guide in the cylindrical outer liner of the combustor housing. The fuel injectors generally comprises an elongated injector tube with the outer end including a coupler having at least one fuel inlet tube. Compressed combustion air is provided to the interior of the elongated injector tube from either holes or slits therein which receive compressed air from the angled tube around the fuel injector which is open to the space between the recuperator housing and the combustor.
Cette invention concerne un dispositif de combustion à émissions réduites pour turbine à gaz, constitué par une chambre de combustion de forme sensiblement annulaire dans laquelle le mélange d'air et de carburant est introduit tangentiellement par un ensemble d'injecteurs. La paroi interne de la chambre de combustion annulaire comporte un déflecteur tronconique, et des trous pour l'admission d'air de dilution sont percés dans la paroi interne, sous le déflecteur, et dans la paroi externe cylindrique. Les injecteurs de carburant traversent la paroi du récupérateur et pénètrent dans la chambre de combustion en passant d'abord dans un tube incliné, puis dans un guidage tangentiel aménagé dans la paroi externe cylindrique de la chambre. Les injecteurs sont constitués essentiellement d'un tube de forme allongée dont l'extrémité externe est munie d'un raccord comportant au moins un tube d'admission de carburant et qui présente des trous ou des fentes pour l'admission de l'air comburant comprimé, lequel arrive par les tubes inclinés dans lesquels passent les injecteurs et qui sont en communication avec l'espace entre le récupérateur et la chambre de combustion.
Alder Bruce L. Jr.
Pont Guillermo
Willis Jeffrey W.
Capstone Turbine Corporation
Piasetzki & Nenniger Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1732761