F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – K
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
K
F16K 31/12 (2006.01) F16K 5/10 (2006.01) F16K 31/02 (2006.01) F16K 31/08 (2006.01)
Patent
CA 2558485
A pilot valve is disclosed. In one embodiment, it comprises: an input passageway, an output passageway, a rotatable shaft disposed between them, a permanent magnet affixed to the rotatable shaft, an electromagnet, a control element, and a failsafe magnet. The rotatable shaft has a slot that gives the rotatable shaft a varied cross-section as a function of its position. The slot is disposed to permit fluid to flow between the input passageway and the output passageway except when the rotatable shaft is in a closed position. The electromagnet is disposed to generate first magnetic field that, via the permanent magnet, drives the rotatable shaft away from the closed position. The control element places a PWM current on the electromagnet, such that the length of the duty cycle controls the strength of the first magnetic field. The failsafe magnet is disposed to generate a second magnetic field that drives the rotatable shaft away from the closed position.
La présente invention a trait à une soupape pilote. Dans un mode de réalisation, elle comporte: un passage d'entrée, un passage de sortie, une tige rotative interposée ; un aimant permanent fixé à la tige rotative, un électroaimant, un élément de commande, et un aimant à sécurité intégrée. La tige rotative présente une fente qui donne à la tige rotative une section transversale variée selon sa position. La fente est agencée pour permettre l'écoulement de fluide entre le passage d'entrée et le passage de sortie sauf lorsque la tige rotative est en position fermée. L'électroaimant est agencé pour la génération de premier champ magnétique qui, via l'aimant permanent, entraîne la tige rotative en éloignement de la position fermée. L'élément de commande fait passer un courant de modulation d'impulsions en durée sur l'électroaimant, de sorte que la longueur du cycle de travail commande l'intensité du premier champ magnétique. L'aimant à sécurité intégrée est agencé pour la génération d'un deuxième champ magnétique qui entraîne la tige rotative en éloignement de la position fermée.
Schmitt Randall P.
Vincent Raymond A.
Heenan Blaikie Llp
Masco Corporation Of Indiana
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1926198