C - Chemistry – Metallurgy – 10 – L
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
10
L
C10L 1/16 (2006.01)
Patent
CA 2416100
A particularly useful low lead aviation gasoline fuel blend complies with all requirements of ASTM D 910 and includes 67.0 volume % isooctane, 18.0 volume % xylene, 12.0 volume % isopentane, 3.0 volume % isobutane and 0.47 mL/gal of tetraethyl lead. Another useful low lead aviation gasoline fuel blend which complies with all requirements of ASTM D 910 except for oxygenate content includes 60.0 volume % isooctane, 15.0 volume % xylene, 14.0 volume % methyl t-butyl ether, 8.0 volume % isopentane, 3.0 volume % isobutane and 0.2 mL/gal of tetraethyl lead. The isooctane used in either case is a purified isooctane prepared either by fractionating a crude DIB material and hydrogenating the fractionated material or hydrogenating the crude DIB material and fractionating the hydrogenated material.
L'invention concerne un mélange de carburant d'aviation à faible teneur en plomb particulièrement utile et conforme à toutes les exigences de l'ASTM D 910, comprenant 67,0 % en volume d'isooctane, 18,0 % en volume de xylène, 12,0 % en volume d'isopentane, 3,0 % en volume d'isobutane et 0,47 mL/gal de plomb de tétraéthyle. L'invention concerne également un autre mélange de carburant d'aviation à faible teneur en plomb conforme à toutes les exigences de l'ASTM D 910 sauf pour ce qui est du contenu en composés oxygénés, comprenant 60,0 % en volume d'isooctane, 15,0 % en volume de xylène, 14,0 % en volume d'éther de méthyle t-butyle, 8,0 % en volume d'isopentane, 3,0 % en volume d'isobutane et 0,2 mL/gal fr plomb de tétraéthyle. L'isooctane utilisé dans les deux cas est un isooctane purifié préparé soit par fractionnement d'un matériau DIB brut et par hydrogénation du matériau fractionné, soit par hydrogénation du matériau DIB brut et par fractionnement du matériau hydrogéné.
Laughlin James Drew
Schoppe Robert A.
Sim & Mcburney
Texas Petrochemicals Lp
Tpc Group Llc
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1920305