Low noise package storing type engine working machine

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B

Patent

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Details

F02B 77/13 (2006.01) F01P 5/06 (2006.01) F01P 11/12 (2006.01) F01P 1/00 (2006.01)

Patent

CA 2345666

An engine working machine (1) formed by storing a radiator (5) and a cooling fan (6) for leading heat exchange air for a the radiator (5) in a package (2) together with an engine (3) and a working machine (4), wherein a storing space (E2) for the engine (3) and working machine (4) excluding a ventilating port (13) communicating to a space (15) between the radiator (5) and the cooling fan (6) is shielded by partitions (9) from an air leading space (E1) to which air is led after being passed through the radiator (5) by the cooling fan (6), and a cooling air leading port (12) for externally cooling the engine (3) and the working machine (4) is formed in a part of the package (2) so that outside air led from the cooling air leading port (12) passes the storing space is exhausted from a ventilating port (13) to the air leading space (E1) to which air is led after having passed through the radiator (5). 16

L'invention concerne une machine à usiner (1) à moteur qu'on forme en mettant dans une enveloppe un radiateur (5) et un ventilateur de refroidissement (6) servant à diriger un échange thermique d'air de radiateur (5), ainsi qu'un moteur (3) et une machine à usiner (4). Un espace de stockage (E2) de moteur (3) et de machine à usiner (4), à l'exclusion d'un orifice de ventilation (13) communiquant avec un espace (15) situé entre le radiateur (5) et le ventilateur de refroidissement (6), est protégé par des cloisons (9) d'un espace d'arrivée d'air (E1) vers lequel l'air est dirigé après avoir traversé le radiateur (5) sous l'action du ventilateur de refroidissement (6). Un orifice (12) d'entrée d'air de refroidissement servant à refroidir de manière externe le moteur (3) et la machine à usiner est formé dans une partie de l'enveloppe (2), de sorte que de l'air externe provenant de l'orifice (12) d'entrée d'air de refroidissement traverse l'espace de stockage (E2) contenant le moteur (3) et la machine à usiner (4), et est évacué par un orifice de ventilation (13) vers l'espace d'arrivée d'air (E1) vers lequel l'air est dirigé après avoir traversé le radiateur (5).

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