Low-nox combustor and gas turbine apparatus employing said...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – L

Patent

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F23L 7/00 (2006.01) F02C 3/30 (2006.01) F02C 3/34 (2006.01) F23N 3/00 (2006.01) F23N 5/24 (2006.01)

Patent

CA 2231749

A low-NOx combustor and gas turbine apparatus which, while using a fuel containing nitrogen components, suppresses the rate at which these components are converted to NOx by mixing the air which supports combustion with a gas having an oxygen concentration which is lower than that of the atmosphere so that the oxygen level in the resulting air mixture is maintained between 13 and 17%, preferably between 14 and 16%. In a gas turbine apparatus, the aforesaid oxygen-poor air mixture may be generated using the combustion exhaust gas from the turbine by installing a cooling device to reduce the temperature of the combustion exhaust gas from the turbine and supplying the cooled gas to the inlet of an air compressor, or by installing an exhaust gases compressor on the exhaust gas duct of the turbine and supplying the pressurized gas to the inlet of the combustor.

Chambre de combustion à faible taux d'émission de NOx et turbine à gaz qui, tout en utilisant du combustible contenant des éléments azotés, diminue la vitesse à laquelle ces éléments sont convertis en NOx en mélangeant l'air qui favorise la combustion avec un gaz présentant une concentration d'oxygène plus faible que celle de l'atmosphère, de sorte que le niveau d'oxygène présent dans le mélange d'air ainsi obtenu est maintenu entre 13 et 17 %, préférablement entre 14 et 16 %. Dans une turbine à gaz, le mélange d'air pauvre en oxygène décrit plus haut peut être obtenu en utilisant le gaz d'échappement résultant de la combustion et provenant de la turbine, en installant un dispositif de refroidissement pour faire refroidir le gaz d'échappement résultant de la combustion en provenance de la turbine et en faisant passer le gaz refroidi par l'entrée du compresseur d'air, ou encore en installant un compresseur de gaz d'échappement sur la conduite de gaz d'échappement de la turbine et en faisant passer le gaz comprimé par l'entrée de la chambre de combustion.

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