C - Chemistry – Metallurgy – 10 – L
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
10
L
C10L 1/08 (2006.01)
Patent
CA 2405780
A blended fuel, useful as a diesel fuel, wherein the fuel blend contains an undercut conventional diesel fuel, blended with a Fischer-Tropsch derived diesel fuel, such that the blend demonstrates better than expected emissions and a reduced sulfur content. In particular, the blend is an asymmetric diesel fuel blend comprising a Fischer-Tropsch derived hydrocarbon distillate having a T95 of at least 600 ~F, blended with a petroleum derived hydrocarbon distillate having an initial boiling point and a T95 no greater than 640 ~F.
L'invention concerne un carburant composé, utile comme carburant diésel, le mélange de carburant contenant un carburant diésel conventionnel à point de coupe inférieur, mélangé avec un carburant diésel dérivé Fischer-Tropsch, de manière que le mélange soit meilleur que prévu au niveau des émissions et qu'il présente un contenu réduit en soufre. En particulier, ce mélange est un mélange asymétrique de carburants diésel comprenant un distillat d'hydrocarbures dérivé Fischer-Tropsch présentant un T95 d'au moins 600 ·F, mélangé avec un distillat d'hydrocarbures dérivé du pétrole présentant un point d'ébullition initial et un T95 égal ou inférieur à 640 ·F.
Bateman John Richard
Berlowitz Paul J.
Johnson Jack Wayne
Ryan Daniel F.
Wittenbrink Robert Jay
Borden Ladner Gervais Llp
Exxonmobil Research And Engineering Company
LandOfFree
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