F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 57/02 (2006.01)
Patent
CA 2714519
In order to provide a lubricating device and lubricating method for a gearbox which does not take long to heat the lubricant oil and prevents the aeration of the lubricant oil due to the splashing thereof during the activation of the gearbox, the present invention provides a lubricating device for a gearbox comprising: a gearbox which includes an input shaft, a group of gears rotated by the rotation of the input shaft, and an output shaft rotated by the rotation of the group of gears, the rotation of the input shaft being speeded up and outputted to the output shaft via the group of gears; an oil storage chamber which stores lubricant oil for lubricating the gearbox; a lubricant oil circulating line which includes a pump and through which the lubricant oil stored in the oil storage chamber is supplied to the gearbox by the pump and then returned to the oil storage chamber; a bypass line which is provided in the oil lubricant circulating line and bypasses the gearbox; and a switching valve which is provided in the oil lubricant circulating line and switches a supply path of the lubricant between supplying the lubricant oil to the gearbox and supplying the lubricant oil to the bypass line.
L'invention porte sur un dispositif de lubrification d'engrenages d'accroissement de vitesse et sur un procédé de lubrification qui sont capables d'empêcher l'air de se mélanger avec l'huile de lubrification du fait de l'éclaboussement d'huile de lubrification au démarrage, sans nécessiter une période longue pour chauffer l'huile de lubrification. Le dispositif de lubrification d'engrenages d'accroissement de vitesse comporte un engrenage d'accroissement de vitesse pourvu d'un arbre d'entrée, un groupe d'engrenages qui est amené à tourner par la rotation dudit arbre d'entrée, et un arbre de sortie qui est amené à tourner par la rotation dudit groupe d'engrenages et qui augmente la vitesse de rotation à partir de l'arbre d'entrée précité par le biais du groupe d'engrenages précité et transmet ceci à l'arbre de sortie précité, une chambre de stockage d'huile dans laquelle l'huile de lubrification destinée à lubrifier l'engrenage d'accroissement de vitesse précité est stockée, et une ligne de circulation d'huile de lubrification qui distribue l'huile de lubrification stockée dans la chambre de stockage d'huile précitée vers l'engrenage d'accroissement de vitesse précité au moyen d'une pompe et renvoie l'huile de lubrification qui a lubrifié l'engrenage d'accroissement de vitesse vers la chambre de stockage d'huile précitée. Dans la ligne de circulation d'huile de lubrification précitée se trouvent une ligne de dérivation qui contourne l'engrenage d'accroissement de vitesse précité, et une vanne de commutation qui effectue une commutation soit pour distribuer l'huile de lubrification précitée vers l'engrenage d'accroissement de vitesse précité soit pour envoyer l'huile à travers la ligne de dérivation précitée.
Noda Yoshitomo
Okano Yasushi
Takayanagi Kazufumi
Yano Akihiko
Yuge Atsushi
Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1952124