Magnetic circuits in the rotation system for generating both...

H - Electricity – 02 – K

Patent

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H02K 47/20 (2006.01) B60L 11/18 (2006.01) H02K 1/08 (2006.01) H02K 1/14 (2006.01) H02K 21/14 (2006.01) H02K 21/16 (2006.01) H02K 37/14 (2006.01) H02K 47/18 (2006.01) H02K 3/28 (2006.01)

Patent

CA 2229376

Magnetic circuits in rotation systems for generating electric and mechanical power such as machines in electric cars and ships. This rotation system is composed of three parts. One is a revolving field magnet (22) fixed at the axis (21). The second part is armatures with M type of magnetic circuits for generating the mechanical power. The third part is armatures with inverse Y type of electromagnets for generating the electric power that generates the electromotive force by receiving the induced magnetic flux from the revolving field magnet (22) and the armatures for generating the mechanical power. The M type magnetic circuits and the inverse Y type of electromagnets are separated by air gaps. With this, we have an efficient motor/generator since it can reduce the external power consumption since a part of the mechanical power is recycled by a switched electrical damping effect.

La présente invention concerne des circuits magnétiques équipant les systèmes rotatifs de production d'énergie mécanique et électrique tels que les machines des automobiles et bateaux électriques. Ce système rotatif se compose de trois éléments. Le premier élément est un aimant (22) à champ tournant fixé sur l'axe (21). Le deuxième élément est un ensemble d'induits en M constitués de circuits magnétiques produisant de l'énergie mécanique. Le troisième élément est un ensemble d'induits en Y retournés constitués d'électroaimants produisant de l'énergie électrique et générant une force électromotrice à la réception du flux magnétique induit par l'aimant (22) à champ tournant et par les induits de production d'énergie mécanique. Les circuits magnétiques en M et les électroaimants en Y renversé sont séparés par des entrefers. L'ensemble moto-générateur ainsi obtenu est efficace car il est capable de réduire la consommation d'énergie exogène, une partie de l'énergie mécanique étant recyclée grâce à un effet amortisseur électrique commuté.

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