Magnetic inspection machine

G - Physics – 01 – R

Patent

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Details

G01R 33/12 (2006.01) G01N 27/02 (2006.01) G01N 27/82 (2006.01) G01N 27/83 (2006.01)

Patent

CA 2080447

The vehicle has two groups 24, 26 of foils which transfer flux to and return flux from a wall 10 of a pipeline. The flux is from a coil 20 or from a permanent magnet or magnets. Each group is a single group of common foil members 59 interleaved with spacers 69; or alternatively each group contains sets of common foil elements such as six sector-shaped sets, for example. Each foil 59 and each spacer 69 is cut from steel,for example stainless steel. Each foil 25 is an outwardly-directed resiliently-deflectable foil integral with the common foil member forming an array around the vehicle. The foils are separated by slots 63,preferably V-shaped. The sets are clamped together by retainers 73 and pins 71. In the pipe 10 the foils deflect as indicated by broken lines 32, 34. The length of each foil is at least 200 times its thickness. The foil separation divided by their thickness is at least unity. Sensors 28 detect leakage flux due to metal loss from the wall.

Le véhicule compte deux groupes de feuilles métalliques (24, 26) qui servent à transmettre le flux magnétique vers la paroi (10) d'un pipeline et à le retourner de la paroi. Le flux provient d'une bobine (20) ou d'un ou plusieurs aimants permanents. Chaque groupe se compose de membres communs de feuilles métalliques (59) entrelacés avec des entretoises (69); ou bien, chaque groupe renferme des ensembles d'éléments communs de feuilles métalliques comme les ensembles comptant six jeux en forme de secteur. Les feuilles métalliques et les entretoises (69) sont découpés dans de l'acier; par exemple, de l'acier inoxydable. Chaque feuille métallique est orientée vers l'extérieur et peut être déviée de manière élastique et fait partie intégrante du membre commun de feuilles métalliques formant un réseau autour du véhicule. Les feuilles métalliques sont séparées par des fentes (63), de préférence en forme de V. Les ensembles sont assemblés par des pièces de retenue (73) et des tiges (71). Dans le pipeline canalisation (10), les feuilles métalliques sont déviées comme le montrent les lignes tiretées (32, 34). La longueur de chaque feuille métallique est d'au moins 200 fois son épaisseur. Le quotient de la distance séparant les feuilles par l'épaisseur des feuilles est égal à au moins un. Des capteurs (28) détectent le flux de fuite dû à la perte de métal de la paroi.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1787182

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