Main valve mechanism of compressed air nailing machine

B - Operations – Transporting – 25 – C

Patent

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Details

B25C 1/04 (2006.01)

Patent

CA 2577704

A main valve mechanism of a compressed air nailing device, wherein a supply valve seat (24) is formed by installing a cylinder seal (29) formed of a rubber in an area starting at the upper surface of an annular flange part (28) projectedly formed on the outer peripheral surface of a hammering cylinder (15) toward the upper end part of the hammering cylinder (15) so as to cover the surface of the area. An annular main valve (21) is disposed along the outer periphery of the hammering cylinder (15) above the annular flange part (28). The outer peripheral edge part (30) of a piston stop (18) formed of a rubber disposed above the hammering cylinder (15) is disposed extendedly downward from the upper end part along the outer peripheral surface of the hammering cylinder (15) to form an exhaust valve seat (25) at the lower end of the outer peripheral edge part (30). Also, a supply/exhaust passage (32) guiding a compressed air from the main valve (21) to the upper end edge of the hammering cylinder (15) is formed between the outer peripheral surface of the cylinder seal (29) and the inner peripheral surface of the outer peripheral edge part (30) of the piston stop (18).

L'invention concerne le mécanisme principal de vanne d'un dispositif de clouage à air comprimé où est formé un siège de vanne d'alimentation (24) en installant un joint de vérin (29) formé de caoutchouc dans une zone débutant à la surface supérieure d'une partie de bride annulaire (28) formée de manière saillante sur la surface périphérique extérieure d'un vérin de martelage (15) vers la partie d'extrémité supérieure du vérin de martelage (15) de façon à recouvrir la surface de la zone. Une vanne principale annulaire (21) est placée le long de la périphérie extérieure du cylindre de martelage (15) au-dessus de la partie de bride annulaire (28). La partie de bordure périphérique extérieure (30) d'un arrêt de piston (18), formée de caoutchouc, placée au-dessus du vérin de martelage (15) est placée de manière étendue vers le bas depuis la partie d'extrémité supérieure le long de la surface périphérique extérieure du vérin de martelage (15) afin de former un siège de vanne d'éjection (25) à l'extrémité inférieure de la partie de bordure périphérique extérieure (30). De même, un passage d'alimentation/éjection (32), guidant de l'air comprimé depuis la vanne principale (21) jusqu'à la bordure d'extrémité supérieure du vérin de martelage (15), est formé entre la surface périphérique extérieure du joint de vérin (29) et la surface périphérique intérieure de la partie de bordure périphérique extérieure (30) de l'arrêt de piston (18).

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