C - Chemistry – Metallurgy – 10 – M
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
10
M
C10M 169/04 (2006.01) C10M 101/02 (2006.01) C10M 159/22 (2006.01) C10M 159/24 (2006.01)
Patent
CA 2323666
Marine cylinder oils require a relatively high viscosity, and therefore generally include substantial amounts of an albeit costly high viscosity lubricating oil of at least about 2000 to 4000 SUS at 100 °F. The use of overbased detergents with viscosities of at least about 180 cST at 100 °C, such as high viscosity overbased calcium sulfonates and phenates, was found to reduce the need for substantial amounts of the high viscosity lubricating oil and still achieve the desired finished marine cylinder oil viscosity. The weight percent of the high viscosity oil in the marine cylinder oil is inversely commensurately proportional to the viscosities of the detergent and lubricating oil for a predetermined marine cylinder oil viscosity. The present invention provides a marine cylinder oil with a viscosity of at least about 15 to 25 cST at 100 °C, with reductions of more than about 12 % to 16 % or more by weight of the costly high viscosity or bright stock oil by the use of high viscosity detergents.
En règle générale, les huiles marines pour cylindres doivent posséder une viscosité assez élevée. Pour cette raison, elles comprennent souvent des quantités importantes d'une huile lubrifiante (pourtant coûteuse) d'une viscosité élevée, supérieure ou égale à 2000-4000 SUS à 100 DEG F. On a découvert que l'utilisation de détergents fortement basiques ayant une viscosité d'au moins 180 cST à 100 DEG C tels que des sulphonates et des phénates de calcium fortement basiques et de haute viscosité permet de réduire la forte demande en huile lubrifiante à viscosité élevée et de garder en même temps la viscosité désirée en matière d'huiles marines finies pour cylindres. Le pourcentage en poids de l'huile marine haute viscosité dans l'huile marine pour cylindres est inversement proportionnelle aux valeurs de viscosité du détergent et de l'huile lubrifiante pour une viscosité prédéterminée de l'huile marine pour cylindres. La présente invention concerne une huile marine pour cylindres possédant une viscosité d'au moins 15 à 25 cST à 100 DEG C, avec des économies d'au moins 12-16 % en poids en matière d'onéreuse huile haute viscosité ou d'huile "bright stock", et ce grâce à l'utilisation de détergents haute viscosité.
Eliades Theo I.
Matthews Leonard
Muir Ronald J.
Crompton Corporation
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1950896