F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 61/66 (2006.01) B60K 23/00 (2006.01) E02F 9/20 (2006.01) F16H 57/04 (2010.01) F16H 63/46 (2006.01) F16H 63/50 (2006.01)
Patent
CA 2715500
An earth working vehicle which has an internal combustion engine and a driveline for establishing a driving rela-tionship between the internal combustion engine and wheels of the earth working vehicle. The driveline includes a mechanical CVT. The earth working vehicle also has a control for manual operation by a driver of the earth working vehicle, the control operable by the driver to select among at least two modes of operation, namely a first mode of operation and a second mode of operation, the selection of the first mode of operation corresponding to a command to cause the vehicle to move forward, the selection of the sec-ond mode of operation corresponding to a command to cause the vehicle to move backwards. The earth moving vehicle also has an electronic controller. While the vehicle is in motion, the electronic controller is responsive to a change of a mode of operation made via the control and indicating a command to reverse a direction of travel of the vehicle, to issue a control signal to the mechanical CVT to cause the mechanical CVT to downshift.
L'invention concerne un véhicule de terrassement, comprenant un moteur à combustion interne et une chaîne cinématique pour établir une relation cinématique entre le moteur à combustion interne et les roues de ce véhicule. La chaîne cinématique comprend une transmission mécanique à variation continue. Le véhicule de terrassement selon l'invention comprend également une commande manuelle conçue pour le conducteur, qui permet à ce dernier de sélectionner entre au moins deux modes de fonctionnement : un premier mode de fonctionnement et un deuxième mode de fonctionnement. La sélection du premier mode de fonctionnement correspond à une commande selon laquelle le véhicule se déplace vers l'avant, tandis que la sélection du deuxième mode de fonctionnement correspond à une commande selon laquelle le véhicule se déplace vers l'arrière. Ce véhicule de terrassement comporte également un contrôleur électronique. Lorsque le véhicule se déplace, ce contrôleur électronique réagit à un changement de mode de fonctionnement qui est effectué par l'intermédiaire de la commande et qui indique une commande selon laquelle la direction de déplacement du véhicule doit être inversée, de façon à générer un signal de commande destiné à la transmission mécanique à variation continue pour induire une démultiplication de cette dernière.
Beaudoin Samuel
Desmeules Jean-Robert
Dionne Jean-Francois
Bcf Llp
S.o.e. Technologies Inc.
Transmission Cvtcorp Inc.
LandOfFree
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