Mechanism for changing a web feed from intermittent to...

B - Operations – Transporting – 65 – H

Patent

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Details

B65H 20/00 (2006.01) B65H 20/08 (2006.01)

Patent

CA 2189599

A mechanism is provided for receiving a web with intermittent motion and converting it to constant motion, particularly for severed carton items. A reciprocating carriage has first and second adjacent idler rollers and a third roller spaced away from the first two. A driven roller has a fixed axis and is located with respect to the third idler roller such that the web when stung between the first and second rollers and thence around the third roller and thence around the driven roller, assumes a quasi-boustrophedonic configuration such that a portion of the web can be accumulated between the third idler roller and the driven roller when the carriage moves in the direction which increases the distance between them. Upper and lower endless belts pass partially around the first and second translating rollers respectively and once juxtapositioned, between the two idler rollers, thence around the thirdtranslating idler roller, thence around the driven roller, thence along different respective return paths. The driven roller is rotated at substantially constant speed, and the carriage is moved in a first direction corresponding to that portion of the cycle when the web movement has been arrested, and for moving the carriage in the second direction opposite the first direction when web movement resumes.

Mécanisme pour convertir le défilement intermittent d'une bande en défilement continu, notamment une bande discontinue de carton. Un chariot à mouvement alternatif est associé à un premier et un deuxième rouleaux intermédiaires, lesquels se trouvent à une certaine distance d'un troisième rouleau intermédiaire. Un rouleau commandé à axe fixe est positionné par rapport au troisième rouleau intermédiaire de manière à assumer une position quasi-boustrophédonique lorsque la bande accroche entre le premier et le deuxième rouleau et, par conséquent, au niveau du troisième rouleau et du rouleau commandé, ce qui entraîne une accumulation de la bande entre le troisième rouleau et le rouleau commandé lorsque le chariot se déplace dans une direction qui augmente la distance qui les sépare. Des bandes supérieure et inférieure sans fin engagent partiellement et respectivement les premier et deuxième rouleaux de translation qui se retrouvent juxtaposés entre les deux rouleaux intermédiaires, pour ensuite s'engager sur le troisième rouleau intermédiaire, puis sur le rouleau commandé, avant d'emprunter différents chemins de retour. Le rouleau commandé tourne à une vitesse presque constante et commande le déplacement du chariot dans une première direction correspondant à cette portion du cycle où le défilement de la bande a été interrompu; le rouleau commande le déplacement du chariot dans la direction opposée lorsque le défilement de la bande reprend.

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