G - Physics – 03 – B
Patent
G - Physics
03
B
G03B 27/58 (2006.01) G03B 17/26 (2006.01) G03B 42/04 (2006.01) G03D 13/02 (2006.01)
Patent
CA 2187934
A mechanism for open- ing and closing a resealable car- tridge (12) includes a base for receiving a cartridge, a roller shaft (48) for engaging a cover adhesively disposed on the car- tridge (12), a motor (50) for rotating the roller shaft, and a slidable carriage that supports the roller shaft and the motor. The motor rotates the roller shaft in a first direction to peel the cover (22) away from the car- tridge (12), and in a second di- rection to reseal the cover (22) to the cartridge. The motor (50) includes a rotor shaft, coupled in substantial alignment with the roller shaft (48), for applying ro- tational torque to the roller shaft without applying undesirable ra- dial forces that can damage the cartridge cover, thereby extend- ing cartridge life. The coupling of the rotor shaft also eliminates the need for a complicated gear train resulting in reduced size, ease of repair, and enhanced reliability. The roller shaft includes a compliant friction coating (168) that evenly distributes sealing force over the cover during closure. The compliant friction coating also produces added driving traction that helps the roller shaft drive the carriage during both the opening and closing operations, thereby avoiding stretching of the cover. The carriage is slidably coupled to the base, resulting in further size reductions. The mechanism is essentially modular in design, facilitating repairs and enabling replacement of the mechanism with a spare to reduce down time.
Un mécanisme pour ouvrir une cartouche (12) et pour la fermer d'une manière étanche comprend une base pour recevoir une cartouche, un cylindre rotatif (48) s'engageant avec un couvercle adhérant à la cartouche (12), un moteur (50) pour tourner le cylindre rotatif et un chariot coulissant qui porte le cylindre rotatif et le moteur. Le moteur fait tourner le cylindre rotatif dans une première direction pour enlever le couvercle (22) de la cartouche (12) et dans une seconde direction pour replacer le couvercle (22) sur la cartouche d'une manière étanche. Le moteur (50) comporte un arbre d'entraînement, sensiblement aligné avec le cylindre rotatif (48) et couplé avec celui-ci. Ce moteur permet d'appliquer un couple de rotation au cylindre rotatif sans exercer des forces radiales indésirables qui pourraient abîmer le couvercle de la cartouche, ce qui augmente la durée de vie utile de la cartouche. Le couplage du cylindre rotatif évite également d'avoir un train d'engrenages compliqué. On diminue ainsi la taille, on facilite les réparations et on améliore la fiabilité. Le cylindre rotatif comporte un revêtement souple à friction (168) qui répartit uniformément la force d'application sur le couvercle durant la fermeture. Egalement, le revêtement souple à friction augmente la force d'entraînement, ce qui aide le cylindre rotatif à entraîner le chariot durant les opérations d'ouverture et de fermeture et évite par conséquent d'étirer le couvercle. Le chariot est couplé d'une manière coulissante avec la base, ce qui diminue encore la taille. Le mécanisme est d'une conception essentiellement modulaire, ce qui facilite les réparations et permet de remplacer le mécanisme par un autre en diminuant le temps d'arrêt.
Imation Corp.
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1429461