G - Physics – 01 – M
Patent
G - Physics
01
M
G01M 1/00 (2006.01) G01M 17/00 (2006.01)
Patent
CA 2714883
A method of analysing a vehicle wheel with a tyre, comprising rotating the vehicle wheel with a first number of revolutions for a first period of time, wherein a tread surface of the tyre is pressed with a first force against a first rotatable drum, the first force is measured with a first measuring device, and the first force is kept substantially constant; and rotating the vehicle wheel with a second number of revolutions for a second period of time, wherein the tread surface is pressed with a second force against the first drum or a second rotatable drum, and the second force is measured. An apparatus for analysing a vehicle wheel with a tyre, wherein the vehicle wheel is rotated with a first number of revolutions for a first period of time, wherein a tread surface of the tyre is pressed with a first force against a first rotatable drum, the first force is measured with a first measuring device, and the first force is kept substantially constant; and the vehicle wheel is rotated with a second number of revolutions for a second period of time, wherein the tread surface is pressed with a second force against the first drum or a second rotatable drum, and the second force is measured.
L'invention concerne un procédé d'analyse d'une roue de véhicule avec un pneu, le procédé comprenant les opérations consistant à faire tourner la roue de véhicule d'un premier nombre de tours pendant une première période de temps, une surface de bande de roulement du pneu étant appuyée avec une première force contre un premier tambour rotatif, la première force étant mesurée avec un premier dispositif de mesure et la première force étant maintenue sensiblement constante ; et à faire tourner la roue de véhicule d'un second nombre de tours pendant une seconde période de temps, la surface de bande de roulement étant appuyée avec une seconde force contre le premier tambour ou un second tambour rotatif, et la seconde force étant mesurée. L'invention concerne également un appareil pour analyser une roue de véhicule avec un pneu, la roue de véhicule étant amenée à tourner d'un premier nombre de tours pendant une première période de temps, une surface de bande de roulement du pneu étant appuyée avec une première force contre un premier tambour rotatif, la première force étant mesurée avec un premier dispositif de mesure et la première force étant maintenue sensiblement constante ; et la roue de véhicule étant amenée à tourner d'un second nombre de tours pendant une seconde période de temps, la surface de bande de roulement étant appuyée avec une seconde force contre le premier tambour ou un second tambour rotatif, et la seconde force étant mesurée.
Autobalance Plc.
Benoit & Cote Associes Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1608755