E - Fixed Constructions – 01 – B
Patent
E - Fixed Constructions
01
B
E01B 37/00 (2006.01) E01B 5/00 (2006.01) E01B 25/24 (2006.01) E01B 25/28 (2006.01)
Patent
CA 2740181
A method and apparatus for constructing railways for a rubber-wheeled AGT system are provided. The method includes forming guideways, along which guide rollers of a light rail vehicle moves when the light rail vehicle runs along railways and forming, using a pressing unit of a finisher, the railways applied with concrete such that the railways have a same trace as the guideways by moving a finisher along the guideways. The apparatus includes a vehicle that is provided with rollers to ran along guideways installed on vertical walls of a road bed and a pressing unit that is disposed under the vehicle to make lateral and longitudinal traces of railways correspond to lateral and longitudinal traces of the guideways by pressing and forming a top surface of railway concrete during the running along the guideways.
L'invention porte sur un procédé et sur un appareil pour construire des chemins de fer pour un système de transport à voie de guidage automatique à roues en caoutchouc. Le procédé comprend la formation de voies de guidage, le long desquelles des rouleaux de guidage d'un véhicule ferroviaire léger se déplacent lorsque le véhicule ferroviaire léger se déplace le long des voies ferrées, et la formation, à l'aide d'une unité de pression d'un dispositif de finition, des voies ferrées sur lesquelles est appliqué du béton, de telle sorte que les voies ferrées ont le même tracé que les voies de guidage, par déplacement d'un dispositif de finition le long des voies de guidage. L'appareil comprend un véhicule qui comporte des rouleaux destinés à se déplacer le long de voies de guidage installées sur des parois verticales d'un talus et une unité de pression qui est disposée sous le véhicule afin de faire correspondre des tracés latéraux et longitudinaux de voies ferrées à des tracés latéraux et longitudinaux des voies de guidage par pression et formation d'une surface supérieure de béton de voie ferrée durant le déplacement le long des voies de guidage.
Kang Nam Hun
Yang Mark Ming-Jen
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1356792