H - Electricity – 03 – K
Patent
H - Electricity
03
K
H03K 17/64 (2006.01) F02D 41/20 (2006.01) F02D 41/30 (2006.01) F02D 41/34 (2006.01) F02D 41/40 (2006.01) F02M 65/00 (2006.01) H01F 7/18 (2006.01) H03K 17/04 (2006.01) H03K 17/16 (2006.01)
Patent
CA 2058418
A method of controlling the operation of a solenoid, particularly for operating the fuel delivery valve of a fuel injector of an internal combustion engine. The method comprises controlling the rate of rise of the current in the solenoid (11) winding at a predetermined rate during at least the period between initiation of the current supply (10) and the commencement of movement of the solenoid armature. The said predetermined rate of rise of the current being preferably linear and being, independent of the maximum rate attainable at the nominal voltage of the electrical source supplying the current. The rate of rise of the current is monitored (13) and the supply voltage is cyclically varied in response to said monitoring to maintain the predetermined rate of rise of the current. Also the cyclic variations of the current is monitored (22) to detect when the frequency of said cycles substantially change indicating the completion of the full extent of the movement of the solenoid (11) armature.
Le procédé décrit sert à commander le fonctionnement d'un solénoïde, en particulier pour l'actionnement de la soupape d'amenée de carburant d'un injecteur de carburant d'un moteur à combustion interne. Ce procédé consiste à commander la vitesse d'augmentation du courant dans le solénoïde (11) s'enroulant à une vitesse prédéterminée au moins durant la période entre le début de l'alimentation en courant (10) et le commencement du déplacement de l'armature du solénoïde. Cette vitesse prédéterminée d'augmentation du courant est de préférence linéaire et est indépendante de la vitesse maximale pouvant être atteinte à la tension nominale de la source électrique d'alimentation en courant. La vitesse d'augmentation du courant est contrôlée (13) et la tension d'alimentation est amenée à varier cycliquement en réponse à ce contrôle, en vue de maintenir la vitesse prédéterminée d'augmentation du courant. Les variations cycliques du courant sont également contrôlées (22), pour détecter le moment où la fréquence de ces cycles change sensiblement, ce qui indique l'achèvement du déplacement complet de l'armature du solénoïde (11).
Bereskin & Parr Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
Orbital Engine Company (australia) Pty. Limited
Orbital Engine Company (australia) Pty. Ltd.
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