Method and apparatus for detecting arterial stenosis

A - Human Necessities – 61 – B

Patent

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Details

A61B 8/06 (2006.01)

Patent

CA 2437883

A high-speed non-invasive method and aparatus for detecting and measuring arterial stenosis without requiring imaging is disclosed. A Doppler ultrasound system automatically and repeatedly scans an area of interest to construct at least one velocity profile through segments of arteries over an area of interest. The velocity profiles and delta velocity profiles are automatically analyzed to determine a number of parameters indicative of potentially stenotic areas within the artery. These parameters may include: i) the average or peak velocity across the velocity profile; ii) the peak delta velocity across the velocity profile; iii) blund flow present in the velocity profile; iv) turbulence in the blood flow; and v) the degree of skew in the velocity profile; iv) turbulence in the blood flow; and v) the degree of skew in the velocity profile. The delty velocity profile defined as the change in the velocity profile with respect to the length of the artery is used to examine how the above parameters change along the length of the artery. The parameters and their changing value along the length of the artery indicative of stenosis are detcted and compared with predefined threshold values to determine potentially stenotic areas. Scanning by the Doppler ultrasound system is triggered at a predefined point in an ECG cycle of the patient.

L'invention concerne un procédé non effractif ultra-rapide permettant de détecter et de mesurer la sténose artérielle sans qu'une visualisation ne soit nécessaire. Un système Doppler à ultrasons balaye automatiquement de manière répétée la zone d'examen afin de construire au moins un profil des vitesses à travers les segments d'artères dans la zone d'examen. Une analyse des profils des vitesses ainsi que des profils différentiels des vitesses est effectuée automatiquement afin de déterminer un certain nombre de paramètres indiquant des zones potentiellement sténosées. Ces paramètres peuvent comprendre : i) la vitesse moyenne ou maximale du profil de vitesses, ii) le vitesse différentielle maximale dans le profil de vitesses, iii) un écoulement atténué présent dans le profil des vitesses, iv) une turbulence dans l'écoulement sanguin, et v) le degré d'asymétrie du profil des vitesses. Le profil différentiel des vitesses est défini par la modification du profil des vitesses relativement à la longueur de l'artère, et permet d'étudier de quelle manière les paramètres ci-dessus se modifient le long de l'artère. On mesure ces paramètres et les modifications de leurs valeurs indicatrices d'une sténose le long de l'artère et on les compare les valeurs mesurées avec des valeurs seuil prédéterminées afin d'identifier des zones potentiellement sténosées. Le balayage par le système Doppler à ultrasons est déclenché à un moment prédéfini du cycle ECG d'un patient.

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