G - Physics – 01 – L
Patent
G - Physics
01
L
G01L 5/28 (2006.01) B60W 40/13 (2012.01) B60T 17/22 (2006.01) B60W 50/02 (2012.01)
Patent
CA 2297741
This invention relates to a method and apparatus for determining the effectiveness of a vehicle braking system and for measuring changes in the mass of a wheeled vehicle. The method and apparatus include manually or automatically measuring and inputting vehicle mass to a computer, measuring and inputting brake system pressure during deceleration of the vehicle in a normal operating mode, measuring and inputting road slope, measuring and inputting air friction and engine friction of the vehicle, determining a predicted deceleration of the vehicle, measuring actual deceleration of the vehicle, and providing and using a computer to calculate the effectiveness of the vehicle braking system from data representing actual deceleration of the vehicle, road slope, air friction, engine friction, brake system pressure, vehicle mass, and predicted deceleration for the vehicle under comparable circumstances, and generating a signal representative of the effectiveness of the vehicle braking system. The invention also includes a mechanism to record and store data.
Cette invention se rapporte à un procédé et à un appareil permettant de déterminer l'efficacité de freinage et les variations de masse d'un véhicule à roues. Cet appareil comprend un moyen servant à introduire manuellement ou automatiquement la masse du véhicule, un moyen servant à déterminer la pression du système de freinage pendant la décélération du véhicule en mode de marche normal, un moyen servant à déterminer la pente de la route, un moyen servant à déterminer le frottement de l'air et le frottement du moteur du véhicule, un moyen servant à déterminer la décélération prévue du véhicule, un moyen servant à déterminer la décélération réelle du véhicule, un moyen de calcul permettant, à partir des données représentant la décélération réelle, la pente de la route, le frottement de l'air, le frottement du moteur, la pression du système de freinage et la masse, de calculer l'efficacité de freinage du véhicule en comparant la décélération réelle avec la décélération prévue pour ce véhicule dans des circonstances comparables, et en produisant un signal représentant l'efficacité de freinage du véhicule, ainsi qu'un moyen d'enregistrement de mise en mémoire de ces données.
Lalor Tom
Loam John
Luker Craig
Lalor Tom
Moffat & Co.
Norcorp Technologies Inc.
The Insurance Corporation Of British Columbia
LandOfFree
Method and apparatus for determining vehicle brake... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Method and apparatus for determining vehicle brake..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Method and apparatus for determining vehicle brake... will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1717677