G - Physics – 01 – M
Patent
G - Physics
01
M
G01M 17/007 (2006.01) B60R 5/00 (2006.01)
Patent
CA 2209193
A car diagnosis method, and apparatus therefor, which liberate workers from troubles with the sequence and timing of various operations to be carried out by the workers for each diagnostic item. A car condition detection portion (223) communicates with an ECU (1) and cyclically detects the actual condition of each portion of a car. A selection portion (222) selects a scheduled condition to be exhibited by each portion of the car, whose actual condition is cyclically detected, from a reference data memory area (73) of a ROM card (7) or from a non-reference data memory area (74). A comparison portion (224) compares the actual condition of each portion of the car cyclically detected by the car condition detection portion (223) with the scheduled condition selected by the selection portion (222), diagnoses that the diagnostic item is good (acceptable) when they have a predetermined relation, and displays the result on a display portion (27).
Cette invention concerne un procédé et un appareil de diagnostic de l'état d'une automobile qui libère les techniciens des contraintes de séquencement et de synchronisation des diverses opérations devant être exécutées par les techniciens pour chacun des éléments du diagnostic. Une partie (223) conçue pour évaluer l'état d'une automobile communique avec une unité de commande électronique (ECU)(1) et détecte de manière cyclique l'état réel de chacune des parties de l'automobile. Une partie de sélection (222) sélectionne un état programmé que doit présenter chacune des parties de l'automobile, dont l'état réel fait l'objet d'une détection cyclique, dans une zone (73) de mémoire de données de référence d'une carte ROM (7) ou dans une zone (74) de mémoire de données qui ne sont pas des références. Une partie de comparaison (224) compare l'état réel de chacune des parties de l'automobile, résultat des détections cycliques effectuées par la partie (223) conçue pour évaluer l'état de l'automobile, avec l'état programmé sélectionné par la partie de sélection (222), établit le diagnostic concernant l'élément soumis au diagnostic et déclare cet élément comme bon (acceptable) lorsque l'état réel et l'état programmé présentent un lien préétabli, puis affiche le résultat observé sur un dispositif d'affichage (27).
Sasaki Kazumune
Usui Shigeru
Yokoi Hiroshi
Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1362885