F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
M
F02M 21/02 (2006.01) F02M 69/26 (2006.01) F02M 69/54 (2006.01)
Patent
CA 2508529
An apparatus (100) for a gaseous fuel injection system includes a first chamber (15b) connectable with a source of gaseous fuel at a required inlet pressure, a second chamber (15c) connectable with an engine or other apparatus so as to supply gaseous fuel thereto and further connected with said first chamber (15b) through a controllable valving means. A flow control means (25) has an inlet connectable with the first chamber (15b) and an outlet connectable with an orifice (25b) for controlling the pressure at the outlet of the flow control means (25) to be no more than 53% of the inlet pressure. The apparatus (100) further includes means (20) for detecting the outlet pressure and controlling the valving means, such that controlling the said flow control means( 25) to adjust the flow of gaseous fuel therethrough controls the outlet pressure, which in turn controls the controllable valving means and the pressure in the second chamber (15c), so as to thereby control the flow of gaseous fuel to said engine or other apparatus.
Un appareil (100) destiné à un système d'injection de carburant comprend une première chambre (15b) pouvant être reliée à une source de carburant gazeux à une pression d'entrée requise, une deuxième chambre (15c) qui peut être reliée à un moteur ou à un autre appareil de manière à lui fournir du carburant gazeux et qui est également reliée à ladite première chambre (15b) par l'intermédiaire d'un ensemble à soupapes réglables. Un moyen (25) de commande de l'écoulement comporte un orifice d'entrée qui peut être couplé à la première chambre (15b) et un orifice de sortie qui peut être couplé à un orifice (25b) afin de commander la pression au niveau de l'orifice de sortie du moyen (25) de commande de l'écoulement pour qu'elle ne dépasse pas 53 % de la pression d'entrée. L'appareil (100) comprend également un moyen (20) de détection de la pression de sortie et de commande de l'ensemble à soupapes, qui est tel que le contrôle du moyen (25) de commande de l'écoulement visant à ajuster l'écoulement de carburant gazeux en circulation commande la pression de sortie, qui à son tour, commande l'ensemble à soupapes réglables et la pression dans la deuxième chambre (15c) de manière à commander ainsi l'écoulement de carburant gazeux vers le dit moteur ou l'autre appareil.
Harrison John Blakemore
Oyen Wiggs Green & Mutala Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1768428