F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
D
F16D 69/02 (2006.01) B29C 59/10 (2006.01) C04B 41/00 (2006.01) B29C 35/02 (2006.01) B29C 43/00 (2006.01) B29C 43/18 (2006.01)
Patent
CA 2460185
A brake lining comprises a lining support plate (1), an underlayer material (2) and a friction lining (3). The brake lining is clamped between a pressure plate (4) and a holding fixture (5), which forms a hole matrix and inside of which electrodes (6) are accommodated. A power supply (not shown) is connected to the electrodes (6). The adjacent electrodes (6) have different polarities as indicated by "+" or "-". A current flow, indicated by arrows (7), is produced between adjacent electrodes as a result of the different polarities. The field lines extend in the shape of an arch. An arrangement of this type permits the friction lining (3) to be scorched. For hardening, a potential gradient can also be applied between the electrodes (6) and the support plate (1). The current then flows in the direction of the arrows (8) and the entire friction lining (3) is permeated. This results in a homogenous heating of the friction lining. The invention enables an efficient hardening of the friction lining (3). It is also possible to conduct a hardening and scorching simultaneously. The invention also enables the friction lining to be pressed during the heat treatment.
Selon la présente invention, une garniture de frein présente une plaque de support de garniture (1), une masse de sous-couche (2) et une garniture de friction (3). Cette garniture de frein est serrée entre une plaque de compression (4) et une cavité (5) qui forme une matrice perforée et dans laquelle des électrodes (6) sont installées. Une source de tension (non représentée) est connectée à ces électrodes (6). Les électrodes voisines (6) présentent respectivement une polarité différente, représentée par <= + >= ou <=- >=. Ces polarités différentes créent un flux de courant entre les électrodes voisines, indiqué par des flèches (7). Les lignes de champ se présentent sous forme d'arc. Cette disposition permet de réaliser une surcuisson de la garniture de friction (3). Une chute de potentiel entre les électrodes (6) et la plaque de support (1) peut également permettre un durcissement. Le flux de courant circule ensuite en direction des flèches (8), l'ensemble de la garniture de friction (3) est traversé et il s'en suit un réchauffement homogène de la garniture de friction. Cette invention permet de réaliser un durcissement efficace de la garniture de friction (3). Il est également possible de réaliser un durcissement et une surcuisson simultanément. Cette invention prévoit également une compression de la garniture de friction au cours du traitement thermique.
Riches Mckenzie & Herbert Llp
Tmd Friction Gmbh
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1697208