Method and apparatus for reducing false taws warnings

G - Physics – 08 – G

Patent

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G08G 5/02 (2006.01) B64D 45/00 (2006.01)

Patent

CA 2501903

A system for reducing nuisance alerts and warnings in a terrain awareness and warning system for an aircraft, including determining if the aircraft is within a predetermined geometric volume (300) surrounding an airport. If the aircraft is within the geometric volume (300), then determining the aircraft's current projected flight path for a selected distance or time and comparing it with at least one approach volume (300) extending from a runway (202) at the airport towards an outer boundary of the geometric volume (300). If the aircraft's current projected flight path is such that the aircraft is expected to be within the approach volume (300) and stay within the approach volume (300) to runway (200), then inhibiting selected alerts and warnings associated with non-threatening therein.

Cette invention se rapporte à un système servant à réduire les alertes et les avertissements de nuisances dans un système de vigilance et d'avertissement de terrains (TAWS) pour un avion, ce système consistant à déterminer si l'avion se trouve dans un espace géométrique prédéterminé (300) entourant un aéroport. Si l'avion se trouve dans cet espace géométrique (300), on détermine ensuite la trajectoire de vol projetée courante de l'avion pour une distance ou une période sélectionnées et on compare cette trajectoire au moins avec un espace d'approche (300) s'étendant depuis une piste (200) de l'aéroport jusqu'à une limite extérieure de l'espace géométrique (300). Si la trajectoire projetée courante de l'avion est telle que l'on prévoit que l'avion va se situer dans l'espace d'approche (300) et rester dans cet espace d'approche (300) jusqu'à la piste (202), on inhibe alors les alertes et les avertissements sélectionnés associés à une situation de terrain non menaçante.

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