B - Operations – Transporting – 60 – R
Patent
B - Operations, Transporting
60
R
B60R 21/20 (2006.01) B60R 21/16 (2006.01) B60R 21/22 (1995.01)
Patent
CA 2134414
A vehicle occupant shoulder protection (51) is located on a vehicle door (16) and is inflatable from a stored condition on the door to an inflated condition between the door and the shoulder area of the occupant. When inflated, the occupant shoulder protector (51) engages the shoulder of the occupant. A vehicle occupant upper rib protector (52, 53) is located on the vehicle door (16) and is inflatable from a stored condition on the door to an inflated condition between the door and the upper rib area of the occupant. When inflated, the shoulder protector (51) extends further into the vehicle passenger compartment than the upper rib protector (52, 53). When inflated, the occupant rib protector (52, 53) engages the upper rib area of the occupant. A vehicle occupant head restraint (210) is located on the vehicle door (16) and is inflated from a stored condition on the door to an inflated condition between the door and the head of the occupant. When inflated, the occupant head restraint (210) engages the head of the occupant. The occupant head restraint (210) is inflated into position to restrain the head of the occupant after the occupant shoulder protector (51) has been inflated and has engaged the shoulder of the occupant.
Un dispositif de retenue des épaules d'un occupant de véhicule (51) est situé sur la portière d'un véhicule (16) et est gonflable d'une position de stockage sur la portière à une position gonflée entre la portière et la région des épaules de l'occupant. Une fois gonflé, le dispositif de retenue des épaules d'un occupant (51) retient les épaules de l'occupant. Un dispositif de retenue de la région supérieure des côtes d'un occupant de véhicule (52,53) est situé sur la portière d'un véhicule (16) et est gonflable d'une position de stockage sur la portière à une position gonflée entre la portière et la région supérieure des côtes de l'occupant. Une fois gonflé, le dispositif de retenue des épaules (51) prend davantage de place dans l'habitacle des passagers du véhicule que le dispositif de retenue de la région des côtes (52,53). Une fois gonflé, le dispositif de retenue de la région des côtes d'un occupant (52,53) retient la région supérieure des côtes de l'occupant. Un dispositif de retenue de la tête pour occupant de véhicule (210) est situé sur la portière d'un véhicule (16) et est gonflable d'une position de stockage sur la portière à une position gonflée entre la portière et la tête de l'occupant. Une fois gonflé, le dispositif de retenue de la tête de l'occupant (210) retient la tête de l'occupant. Le dispositif de retenue de la tête de l'occupant (210) est gonflé en position pour retenir la tête de l'occupant après que le dispositif de retenue des épaules d'un occupant (51) s'est gonflé et a retenu les épaules de l'occupant.
Brown Louis R.
Steffens Charles E. Jr.
Fetherstonhaugh & Co.
Trw Vehicle Safety Systems Inc.
LandOfFree
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