B - Operations – Transporting – 21 – B
Patent
B - Operations, Transporting
21
B
B21B 38/00 (2006.01) B21B 37/28 (2006.01) B21B 37/38 (2006.01) B21B 38/02 (2006.01) B21B 38/06 (2006.01)
Patent
CA 2667766
A method of rolling strip in a strip rolling train having at least two roll stands, each roll stand having horizontally adjustable upper and lower work rolls, wherein the work rolls act alone as a two-high stand or each work roll is supported directly or through an intermediate roll by a back-up roll, or in a reversing stand in which at least two passes are rolled, wherein the strip is subjected in the roll stands to a constitutional change, and wherein adjusting elements act on the strip for imparting a profile and surface evenness to the strip. The method includes presupposing in at least one strip area an intended surface unevenness shape over a width of the strip, determining an actually achieved surface unevenness shape in the strip area and comparing the actually achieved surface unevenness shape to the presupposed unevenness shape, computing a difference between the unevenness shapes, and operating the adjusting elements such that the difference is minimized.
Une méthode de laminage de bandes dans un train de laminage de bandes muni d'au moins deux cages de laminage, chaque cage de laminage étant munie de rouleaux de travail supérieur et inférieur horizontaux réglables, les rouleaux de travail fonctionnant seuls comme laminoir duo ou chaque rouleau étant supporté directement ou par l'entremise d'un rouleau intermédiaire par un cylindre d'appui, ou, dans une cage de laminage à renversement de marche dans laquelle au moins deux passes de laminage sont effectuées, la bande étant soumise à un changement de constitution dans les cages de laminage, et où les éléments de réglage agissent sur la bande pour lui imprimer un profil et une rugosité superficielle. La méthode inclut la présupposition dans au moins une partie de la bande d'une rugosité superficielle intentionnelle sur la largeur de la bande, la détermination d'une rugosité superficielle réelle obtenue dans la partie de la bande, la comparaison de la rugosité réelle obtenue et de la rugosité présupposée, le calcul de l'écart entre les rugosités, et le fonctionnement des éléments de réglage afin de réduire le plus possible cet écart.
Riches Mckenzie & Herbert Llp
Sms Schloemann-Siemag Aktiengesellschaft
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1358518