Method and apparatus for wireless communication system...

H - Electricity – 04 – Q

Patent

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H04Q 7/34 (2006.01) H04Q 7/22 (2006.01) H04Q 7/36 (2006.01)

Patent

CA 2190552

A level of system self-organization in a wireless communication system is provided using a combined design, planning and verification process to determine system organization parameters. The process determines the parameters based on a measured path loss-related characteristic, such as path loss or bit error rate, between base stations and a plurality of regions in a coverage area. For each region, the characteristic is measured to each base station irrespective of the proximity between the region and the base stations. The measured characteristics enable the prediction of signal strength received at the regions of signals transmitted by the base stations independent of the region location. Accordingly, the characteristics can be measured without information correlating the absolute geographic locations of the regions. The resulting unique characterization of the path loss-related information can be used to determine a variety of system organization parameters, such as the number and transmission power of base stations, neighbor lists, sets of base stations that can reuse channels and the identity of base stations, if any, that can be omitted from the system.

iveau d'auto-organisation dans un système de communication sans fil, utilisant un processus combiné de conception de planification et de vérification pour déterminer les paramètres d'organisation du système en se fondant sur la mesure d'une caractéristique d'affaiblissement le long du trajet, telle que le taux d'affaiblissement le long du trajet ou le taux d'erreurs sur les bits, entre les stations de base et un certain nombre de régions d'une zone de service. Pour chaque région, la caractéristique est mesurée à chaque station de base quelle que soit la proximité de la région avec les stations de base. Les caractéristiques mesurées permettent de prévoir avec quelle force le signal émis par les stations de base sera reçu dans les régions, quelles que soient les coordonnées régionales. Par conséquent, les caractéristiques peuvent être mesurées en l'absence d'information correlant les coordonnées géographiques absolues des régions. La caractérisation résultante unique de l'information sur l'affaiblissement le long du trajet peut servir à déterminer divers paramètres d'organisation, tels que le nombre et la puissance d'émission des stations de base, les listes de voisins, les groupes de stations de base qui peuvent réutiliser des voies et l'identité des stations de base dont le système peut se passer (s'il y en a).

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