Method and control device for controlling the heat removal...

B - Operations – Transporting – 22 – D

Patent

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Details

B22D 11/22 (2006.01)

Patent

CA 2664891

The invention relates to a method and a control device for controlling the heat removal q in the case of a mould 200 for the casting of metal. By suitable variation of the flow V of a cooling medium 300 through the side plate of a mould, heat removal from the side plate is adjusted to a predetermined setpoint value q Soll. In order not to have to adapt the control of the heat removal to different thicknesses or coatings of the side plates every time that different moulds are used or to changed adjustments of the side plates during the casting operation or to different grades of steel that may be cast, it is proposed according to the invention to calculate in real time the actual value for the heat removal q during stationary casting operation suitably for the cooling medium in each case, inter alia from the difference between the temperature of the cooling medium 300 at the coolant outlet and at the coolant inlet of the side plate 200 and also from material constants.

L'invention concerne un procédé et un dispositif de régulation de l'évacuation de chaleur q d'une lingotière (200) en vue de la coulée de métal. Par modification appropriée du débit V d'un fluide de refroidissement 300 à travers la plaque latérale d'une lingotière, on peut réguler l'évacuation de chaleur de la plaque latérale à une valeur de consigne q Soll prédéterminée. Pour ne pas avoir à adapter à chaque fois lors que l'on utilise différentes lingotières la régulation de l'évacuation de chaleur à différentes épaisseurs ou revêtements des plaques latérales ou à des réglages différents des plaques latérales pendant un fonctionnement de coulée ou à différentes qualités d'acier lors de la coulée de différentes qualités d'acier, il est prévu selon l'invention de calculer de manière actualisée et appropriée la valeur effective de l'évacuation de chaleur q pendant un fonctionnement de coulée stationnaire, entre autres à partir de la différence entre les températures du fluide de refroidissement 300 à la sortie de fluide de refroidissement et à l'entrée de fluide de refroidissement de la plaque latérale 200, ainsi qu'à partir des constantes du matériau qui constitue le fluide de refroidissement.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1372746

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